Як вибрати гальмівні колодки

Ефективність роботи гальмівної системи будь-якого автомобіля - найважливіший фактор, який надає на безпеку дорожнього руху найбезпосередніший вплив. Залежить вона не тільки від своєчасної заміни технічних рідин і гальмівних дисків, але також і від стану гальмівних колодок, якості їх виконання та від того, наскільки колодки якісно виконують покладені на них функції. Для того, щоб звести ризик виникнення нештатної ситуації до мінімуму, вибору колодок слід приділяти пильну увагу.



!

Рекомендуємо прочитати статтю від експерта по вибору гальмівних дисків і головні секрети вибору гальмівної рідини для авто.


Кращі виробники гальмівних колодок

Серед автолюбителів склалася чітка градація по брендам, який випускає гальмівні колодки, яка залежить від якості і від ціни, яку доводиться викладати за неї. Кращою вважається продукція наступних марок:

  1. ATE;

  2. Brembo;

  3. TRW;

  4. Pagid;

  5. Ferodo;

  6. Zimmerman;

Слід пам'ятати про те, що функціональність колодок одного і того ж виробника може досить сильно відрізнятися в залежності від моделі машини і її потужності, а тому необхідно вивчити відгуки користувачів і їх поради щодо вибору колодок стосовно до конкретного автомобіля. Знайти їх можна в мережі інтернет, на всіляких тематичних форумах і в соціальних мережах.

Види гальмівних колодок

Принцип роботи гальмівних колодок грунтується на фрикційної взаємодії спеціального багатокомпонентного складу з металевим гальмівним диском. Встановлюються колодки в супорт і завдяки гідравлічній системі рівномірно стискають гальмівний диск з обох сторін. Виділяють наступні види гальмівних колодок.

Органічні гальмівні колодки

Недорогі моделі, фрикційний шар яких виготовляється з органічних матеріалів, кевлара і полімерних смол. Відрізняються підвищеним коефіцієнтом тертя, а тому добре уповільнюють автомобіль. Внаслідок підвищеної м'якості схильні до швидкого зносу і вимагають заміни вже через 30-35 тисяч кілометрів після заміни.

переваги

  • Недорогі;

  • Ефективно гальмують;

  • Прекрасно тримають температуру;

  • м'які;

недоліки

  • Велика кількість продуктів зносу;

  • При попаданні вологи між диском і колодкою ефективність гальмування багаторазово погіршується;

  • Швидко стираються;

Металеві гальмівні колодки

Фрикційний склад схожий з органічними моделями, однак у даних моделей в складі присутній суттєвий відсоток міді або стали. Це дозволяє підвищити ефективність гальмування, поліпшити зчіпні властивості і збільшити термін служби колодок.

переваги

  • Ефективне гальмування;

  • Збільшений термін служби;

  • Висока термостійкість;

  • Відмінне поєднання ціни і якості;

недоліки

  • Метал призводить до швидкого зносу гальмівного диска;

  • Дорожче органічних аналогів;

  • "Пливуть" після 2-3 гальмувань з високою швидкістю (150 і вище);

  • Під час роботи виділяються фрикційні матеріали;

Керамічні гальмівні колодки

Найбільш просунуті моделі, популярні серед любителів потужних і спортивних авто. Фрикційний шар включає в себе мінімальну кількість стали, проте багатий на кераміку, полімерні матеріали та різні кольорові метали. В результаті подібного матеріалу колодки прекрасно витримують нагрівання і не бояться різких гальмувань і динамічної їзди, ефективність гальмування не знижується у вологу погоду.

переваги

  • Гальмують краще за інших моделей;

  • Чи не протачивают гальмівний диск;

  • Значний термін служби;

  • Мінімум продуктів зносу;

  • Ефективність не губиться після декількох гальмувань;

недоліки

  • Висока вартість;

Параметри вибору гальмівних колодок

Тип кріплення фрикційного матеріалу до основи колодки

  1. Клеєні колодки. Поверхні з'єднуються за допомогою спеціального клейового шару. Більший ресурс і рівномірність гальмування. До недоліків відносять ймовірність пошкодження гальмівного диска в разі повного стирання фрикційного шару;

  2. Колодки на заклепках. Фрикційний шар кріпиться до основи за допомогою декількох заклепок. Недоліками є нерівномірне гальмування і поява вібрації на кермі при активній їзді. Ресурс таких колодок приблизно схожий з таким у клеєних;

Якість і стан опорної пластини

Зовнішній вигляд підкладки може сказати багато про що. Якісні колодки мають рівномірну пластину однакової товщини, позбавлену вигинів і нерівностей. Фрикційний матеріал повинен рівномірно фіксуватися по всій поверхні колодки і не відшаровуватися від неї.

Коефіцієнт тертя робочої поверхні

Параметр, що враховує фрикційні характеристики і позначає ефективність гальмування. Чим вище даний параметр - тим швидше буде зупинятися автомобіль. Перевагу слід віддавати колодкам, значення яких знаходиться на рівні 0.6-0.7 і вище.

!

Перевагу слід віддавати колодкам, значення коефіцієнта тертя яких знаходиться на рівні 0.6-0.7 і вище.

термостійкість колодок

Параметр, що відображає ефективність роботи колодок в екстремальних умовах. Чим вище це значення - тим краще буде працювати гальмівна система в екстремальних режимах експлуатації. Кращими в цьому плані вважаються керамічні колодки, робоча температура яких становить 700-900 градусів. Однак немає ніякого сенсу встановлювати їх на цивільні малопотужні двигуни - потенціал їх розкривається лише на швидкостях від 150 і вище, а також при частих і різких оттормажіваніі. В останньому випадку якісних металевих колодок з робочою температурою близько 400-450 градусів, вистачить з лишком.

Наявність датчика зносу

Навіть бюджетні автомобілі зараз оснащуються безліччю різних сенсорів, одним з яких є датчик зносу гальмівних колодок. Він показує відсоток залишку фрикційного матеріалу і сигналізує про необхідність заміни колодок на приладовій панелі. Якщо автомобіль оснащений подібною системою, вибирати слід колодки, що передбачають роботу з даними датчиком і мають слот для розташування самого сенсора.

!

У наступній статті ми розповідаємо, як правильно вибрати литі диски для автомобіля. Головні критерії вибору якісних дисків. Популярні виробники і багато іншого.


Увага! Даний матеріал носить суб'єктивна думка авторів проекту і не є керівництвом до покупки.
Категорія