Огляд кращих на думку редакції. Про критерії відбору. Даний матеріал носить суб'єктивний характер, не є рекламою і не служить керівництвом до покупки. Перед покупкою необхідна консультація з фахівцем.
Коли з вихлопної труби автомобіля з'являється сизий дим, це говорить про попадання моторного масла в камери згоряння. Однією з поширених причин є знос маслос'емних ковпачків. При такій несправності зростає витрата масла, покриваються кіптявою і сажею деталі поршневої групи і випускного тракту. Автомобіль вже не відповідає екологічним нормам, тому відкладати ремонт не можна. Перед вибором маслос'емних ковпачків слід зрозуміти їх призначення і визначити головні вимоги до цих невеликих деталей. З нелегким завданням нам допоможуть впоратися поради експертів.
критерії вибору
Призначення і принцип дії. У двигуні внутрішнього згоряння все труться деталі під час роботи отримують порцію моторного масла. Мастило потрібне для стрижнів клапанів і направляючих втулок. Між цими деталями є зазор, через який масло може потрапити в камеру згоряння. Щоб не допустити цього, використовуються сальники клапанів або маслос'емниє ковпачки. Як матеріал для виготовлення деталей використовується армована гума, еластичний фторопласт і фторкаучук. Притискаються сальники до стрижня клапана кільцевими пружинами.
Вимоги до маслос'емниє ковпачки. На сальники клапанів чинять негативний вплив відразу кілька факторів. Саме до них у деталей повинна бути підвищена стійкість.
- Усередині двигуна температура під час згорання паливної суміші сягає 1800 ° С. Тому першою вимогою до сальникам є стійкість до високої температури.
- Якісний з'їм масляної плівки зі стрижня клапана можливий тільки при щільному приляганні ковпачка. Отже, другим важливим фактором якісної деталі є еластичність матеріалу.
- Так як працювати сальнику доводиться в жорстких умовах постійного тертя, то ще одним важливим вимогою стане зносостійкість. В середньому хороші маслос'емниє ковпачки витримують близько 100 тис. Км пробігу.
- Скільки маслос'емних ковпачків потрібно купувати залежить від виду несправності. Якщо стався природний знос внаслідок великого пробігу, то змінюється весь комплект. Але нерідко трапляється, що вийшов з ладу один сальник (з'явилася тріщина, лопнула пружина). В цьому випадку слід підібрати ковпачок аналогічного розміру з такого ж матеріалу.
Ми відібрали в огляд 8 кращих виробників маслос'емних ковпачків. Всі вони реалізують свою продукцію на російському ринку. При розподілі місць редакція журналу враховувала думку експертного співтовариства та відгуки вітчизняних автомобілістів.
8 кращих виробників маслос'емних ковпачків
| номінація | місце | виробник | рейтинг |
| 8 кращих виробників маслос'емних ковпачків | 1 | Elring | 5.0 |
| 2 | Victor Reinz | 4.9 | |
| 3 | Corteco | 4.8 | |
| 4 | Ajusa | 4.7 | |
| 5 | Goetze | 4.6 | |
| 6 | Nok | 4.5 | |
| 7 | Glazer | 4.4 | |
| 8 | Payen | 4.3 |
Elring
Рейтинг: 5.0
Старожилом на ринку автозапчастин в Європі є німецька фірма Elring. Вона була заснована в 1879 р Паулем Лехлером і спочатку займалася торгівлею прокладками і технічною продукцією. У міру розвитку компанія відкривала нові виробничі майданчики в Австрії, Південної Африки, Південної Кореї, Китаї, Туреччині. Особливе місце в каталозі готової продукції займають різні сальники двигуна. Експерти відзначають багатий вибір розмірів, конструкцій і матеріалів. До якості і зовнішньому вигляду у фахівців немає претензій, зменшити термін служби можна лише неправильними діями під час заміни. Бренд посідає перше місце в нашому огляді.
Багато автомайстра радять своїм клієнтам при покупці маслос'емних ковпачків віддавати перевагу Elring. Вони справно служитимуть в автомобілі багато років.
переваги
- еластичність;
- якісне виготовлення;
- багатий асортимент;
- довговічність.
недоліки
- не виявлено.
Victor Reinz
Рейтинг: 4.9
Бренд Victor Reinz народився завдяки злиттю американської фірми Victor і німецької компанії Reinz. А в 1993 р спільне підприємство приєдналося до холдингу Dana, ставши найбільшим виробником автокомпонентів. Всього в світі працює близько 90 виробничих майданчиків, які розташовані в 25 країнах. Серед партнерів торгової марки слід виділити автогіганти Ferrari, VW, Fiat, Ford, Renault, Volvo. В каталозі крім маслос'емних ковпачків можна знайти прокладки для двигуна, сальники, болти ГБЦ і герметики. Єдиною проблемою бренду в нашій країні є наявність підробок. Експерти радять уважніше вивчати упаковку і наклейки на ній.
Ця ж проблема хвилює і вітчизняних автомобілістів. Вони на форумах часто обговорюють методики ідентифікації оригінальної продукції.
переваги
- висока якість;
- багатий асортимент;
- ефективний знімання масла;
- тривалий термін служби.
недоліки
- багато підробок.
Corteco
Рейтинг: 4.8
Ще один бренд має німецьку прописку, хоча заснований він був в Італії. Corteco займається випуском запчастин для автомобілів з 1932 р, а першою деталлю, що зійшла з конвеєра, був сальник. Сьогодні завод входить до групи Freudenberg, основною спеціалізацією залишаються резинометаллические вироби, фільтруючі елементи, деталі для обшивки салону. Всього в каталозі Corteco налічується понад 20 тис. Найменувань деталей. Особливу славу здобули ущільнення Simmerring, якими комплектуються багато нових авто Ford, BMW, Nissan, Opel. Експерти високо оцінили каталог маслос'емних ковпачків, де знайшлося місце для вітчизняних автомобілів.
До якості запчастин Corteco у користувачів нарікань немає. Найбільше автомобілістів хвилює велика кількість контрафакту.
переваги
- еластичність гуми;
- якісна збірка;
- широка лінійка;
- довговічність.
недоліки
- багато контрафакту.
Ajusa
Рейтинг: 4.7
Найбільшим виробником автокомпонентів в світі вважається іспанська компанія Ajusa. На всіх континентах бренд має свої виробничі потужності. Це дозволяє оперативно поставляти комплектуючі на конвеєри автозаводів Nissan, Daewoo, Seat, а також підтримувати багатий асортимент запчастин в торгових мережах. Експерти особливо виділили науково-технічний центр концерну, де постійно розробляються нові деталі. Продукція відповідає вимогам міжнародних стандартів ISO / TS16946, ISO 9001 (за якістю) та ISO 14001 (по екології). У каталозі представлені маслос'емниє ковпачки, прокладки для двигуна, розподільні вали і багато іншого.
Вітчизняні автомобілісти, які поставили маслос'емниє ковпачки Ajusa, задоволені їх роботою. Головне відрізнити при покупці оригінал від підробки.
переваги
- висока якість;
- ідеальна обробка;
- точні розміри;
- демократичні ціни.
недоліки
- багато підробок.
Goetze
Рейтинг: 4.6
Популярність німецькій фірмі Goetze в світі забезпечили гільзи циліндрів, поршневі кільця і прокладки для двигуна. Хвалять експерти і маслос'емниє ковпачки цього виробника. Особлива увага в Німеччині приділяється захисту своєї продукції від підробок. На упаковці є голограма, наклейки і штрих-коди, а на ковпачках відлиті перші три букви назви фірми, номер заводу, розмір і партія. Компанія поставляє запчастини на конвеєри автоконцернів Ford, BMW, Fiat, Renault. У каталозі можна знайти ковпачки та для російських автомобілів.
Користувачі періодично у відгуках скаржаться на підробки, з якими доводиться стикатися. А ось мотористи заявляють про порівняно невеликому термін служби маслос'емних ковпачків (15-20 тис. Км) через втрату еластичності.
переваги
- багато ступенів захисту від підробок;
- якісна обробка;
- широкий асортимент;
- ефективне видалення масла.
недоліки
- обмежений термін служби.
Nok
Рейтинг: 4.5
Датою заснування компанії Nok вважається 1939 р, коли в Японії з'явилося підприємство Japan Bearing Production Co., Ltd. Нинішню назву було оформлено в 1985 р У концерну багато філій в різних країнах Азії, де випускаються якісні сальники і ущільнювачі. Бренд є офіційним постачальником автокомпонентів на заводи Тойота і Хонда. На думку експертів, оригінальне якість зустрічається в маслоз'ємних ковпачках, зроблених в Японії. Філії трохи поступаються в довговічності, але є ще й контрафактна продукція, де про якість говорити не доводиться.
На російському ринку ймовірність покупки підробки вище, ніж придбання оригінальної запчастини. Тому бренд замикає ТОП-6, не дивлячись на довгий термін служби оригінальних ковпачків.
переваги
- висока якість оригіналу (OEM);
- прийнятна ціна;
- довговічність;
- точні розміри.
недоліки
- нестабільна якість на філіях;
- багато підробок.
Glazer
Рейтинг: 4.4
Бренд Glazer належить іспанській компанії Industrias Serva S.A., яка була заснована в 1964 р Спеціалізацією фірми є випуск ущільнюючих деталей для автомобілів. У переліку продукції, що випускається значаться прокладки для двигуна, сальники, маслос'емниє ковпачки, герметики і багато іншого. Експерти включили торгову марку в наш огляд за величезний асортимент запчастин. Крім того, вся продукція відповідає вимогам міжнародних стандартів ISO 9001 і QS 9000. Частина автокомпонентів йде в торговельну мережу, а частина - відправляється на конвеєри заводів Ford, Nissan, Suzuki, John Deere.
Однак у відгуках багато вітчизняних автомобілісти скаржаться на короткий термін служби ковпачків Glazer. Однією з причин фахівці називають втрату еластичності гумового елемента з часом.
переваги
- доступні ціни;
- багатющий асортимент;
- точні розміри;
- хороший захист від підробок.
недоліки
- недовговічність.
Payen
Рейтинг: 4.3
Замикає ТОП-8 кращих виробників маслос'емних ковпачків французька компанія Payen. Вона була заснована в далекому 1890 р, а назва була дана на честь керівника об'єднаних підприємств Етьєна Пайена. Першою продукцією бренду були мідні і азбестові шайби. З 1998 р торгова марка належить американському концерну Federal Mogul. Асортимент компанії складається з 10 тис. Найменувань, поставки здійснюються в 100 країн. На сьогоднішній день бренд відомий вузькому колу автомобілістів Росії. Це, на думку експертів, є позитивним фактором, т. К. Підробок на ринку практично немає.
Нечисленні відгуки користувачів носять виключно позитивний характер. Ковпачки зберігають свої робочі параметри багато років, забезпечуючи якісний з'їм масляної плівки.
переваги
- гарна якість;
- багатий асортимент;
- прийнятні ціни;
- довговічність.
недоліки
- мала популярність в Росії.
Увага! Даний рейтинг носить суб'єктивний характер, не є рекламою і не служить керівництвом до покупки. Перед покупкою необхідна консультація з фахівцем.
