В даний час скейтборд користується величезною популярністю не тільки серед молоді, але також і серед дорослих. Що прийшла до нас із Заходу, ця дошка на колесах дозволяє не тільки красиво і швидко кататися, докладаючи для цього мінімум зусиль, але також і виконувати безліч ефектних і запаморочливих трюків, які напевно привернуть увагу глядачів. Однак можливо це лише в тому випадку, коли дошка підібрана правильно, а її основні елементи цілком відповідають умовам експлуатації.
зміст
- З яких елементів складається будь-який скейтборд?
- Якою має бути дошка скейтборду (дека)?
- Якими повинні бути підвіски (траки)?
- Якими повинні бути колеса і підшипники
- Що ще врахувати при виборі скейтборду
- Відео за вибором скейтборду
З яких елементів складається будь-який скейтборд?
Конструкція скейтборду, на перший погляд, досить проста і не має складних або дорогих компонентів. Основних компонентів, що вважаються ключовими - три:
-
Дека - верхня частина дошки, на яку встають ногами при катанні. Залежно від типу скейтборду, дека може мати різну довжину і ширину, а також змінну конструкцію і бути виготовленої з двох і навіть трьох елементів.
-
Траки. Елемент, що представляє собою своєрідний аналог підвіски і службовець для з'єднання деки з колесами.
-
Колеса. Обертовий елемент конструкції, на який і доводиться основне навантаження під час катання.
Якою має бути дошка скейтборду (дека)?
Дека будь-якого скейтборду є дошку особливої форми, що має кілька різнопланових вигинів. Так, передня частина має вигин, іменований nose, задня, відповідно, згинається і позначається як tail. Бічні елементи також виконані за особливою формою і називається concave, а їх основним призначенням є маневрування і управління дошкою під час катання.
Практично завжди в основі деки лежить натуральна деревина, а виготовляється вона за принципом сендвіча, що включає в себе від 7 до 9 різних верств. Покривається зовні дека спеціальними Ламінаційні матеріалами, які поліпшують зчеплення з взуттям під час їзди, а також виконує естетичну функцію. Подібне покриття розташовується і в нижній частині деки, однак функція його інша - призначена вона для виконання трюків і ковзання по твердих поверхнях.
Геометричні розміри класичних скейтборду практично завжди обмежені довжиною в 75-80 сантиметрів при ширині в 20-25 сантиметрів. У продажу можна знайти і спеціальні довгі дошки, іменовані лонгбордах, призначені для активної їзди. Їх довжина може досягати півтора метра.
Якими повинні бути підвіски (траки)?
Траки представляють собою своєрідний перехідний елемент від деки до коліс і виконує роль своєрідної підвіски, що поглинає удари і безпосередньо впливає на стійкість скейта під час катання. Виготовляють траки з міцного пластику або металу, а ще різна в них товщина. Вибираючи скейтборд, слід враховувати умови експлуатації, а також власну вагу райдера. Чим більше останній - тим міцнішими і товстими повинні бути траки, встановлений на скейтборді. Втім, цей фактор відіграє і негативну роль, обтяжуючи скейтборд і роблячи його менш маневреним. Саме з цієї причини міцністю скейтборду зловживати не слід.
Якими повинні бути колеса і підшипники
Вибираючи скейтборд, необхідно приділяти особливе значення матеріалу, з якого виконані колеса. У 99% випадків цю роль виконуватиме поліуретан, однак ступінь його щільності може досить сильно різнитися:
-
М'які колеса (поліуретан марки 70-80А) забезпечують високу плавність ходу і прекрасні експлуатаційні характеристики. Мінусом можна виділити швидкий знос коліс при активній експлуатації;
-
Колеса середньої жорсткості (80-85А) являють собою прекрасне співвідношення міцності, м'якості і плавності ходу;
-
Жорсткі колеса (більш 85А) - міцні, надійні і витривалі. Такі колеса встановлюються на швидкісні моделі, а також на ті скейтборд, траки яких забезпечують гідну ступінь амортизації;
Крім цього, не варто забувати і про важливість розміру коліс скейтборду. Загальне правило тут таке - чим більшого розміру колеса встановлені на тій чи іншій моделі, тим більше швидкісний вона є.
Швидкість, накат і інші особливості залежать не тільки від коліс і їх конструкції, але також і від якості підшипників, встановлених в них. Позначається цей параметр маркуванням ABEC і позначає якість і рівень конкретниз моделей підшипників. Найдешевші і, відповідно, низькоякісні підшипники мають маркування ABEC3 - їх встановлюють лише в недорогі моделі скейтборду. Найбільш дорогі і якісні підшипники відносять до класу ABEC9, ними обладнані найбільш дорогі, професійні моделі. Для більшості покупців цілком достатньо моделей, обладнаних 5-7 класом підшипників.Що ще врахувати при виборі скейтборду
Вибираючи свій перший скейтборд, звертайте увагу на фірму-виробника. Не слід економити і вибирати свідомо бюджетні варіанти від безіменних китайських виробників. При сумнівною економії розчарування від низької якості спіткає вас дуже скоро. Саме з цієї причини перевагу віддавати слід перевіреним європейським або американським виробникам.
В даний час у продажу є безліч моделей, що розрізняються не тільки конструктивно, але також і за ступенем готовності. Для новачка оптимальним варіантом стане так званий "компліт" - скейтборд, повністю зібраний і готовий до експлуатації. У міру зростання навичок і освоєння техніки приходить усвідомлення того, що потрібно конкретному райдеру, і саме в цей момент починається так званий тюнінг - підбирається відповідна дека, на яку встановлюються певні траки і кастомниє колеса, службовці для досягнення певних цілей. Благо всі ці елементи можна знайти в продажу окремо, що відкриває перед "тюнінговщікамі" скейтборду воістину безмежні можливості.
Підібравши певну модель, незайвим буде і ознайомитися з відгуками користувачів про неї, знайти які можна в мережі Інтернет. Приймати до розрахунку слід як позитивні, так і негативні коментарі.
У наступних статтях наші експерти розповідають, як вибрати самокат і секрети вибору роликових ковзанів.
Відео за вибором скейтборду
Увага! Даний матеріал носить суб'єктивна думка авторів проекту і не є керівництвом до покупки.
