Огляд кращих обігрівачів салону на 2020 рік

Багато людей проводять за кермом свого автомобіля дуже багато часу, тому так важливо стежити за максимальним комфортом. У зимовий сезон виникають додаткові проблеми. Наприклад, потрібно додатковий обігрів салону. Виробники намагаються забезпечити штатним обладнанням свої автомобілі, але часом цього недостатньо. Звичайний обігрівач не впоратися відразу з підігрівом сидінь, салону, поверхні керма і прогріванням заледенілих стекол. Можна до кожного об'єкту знайти своє рішення для обігріву, але куди зручніше встановити додатковий обігрівач до всього відразу. Про кращих обігрівачах салону розповімо нижче.

зміст

• 1 Критерії вибору
• 2 Різновиди пристроїв
• 3 Рідинні
  • 3.1 Webasto
  • 3.2 Eberspacher
• 4 Повітряні
  • 4.1 Обігрівачі від прикурювача авто
  • 4.2 Термовентилятор "3 в 1" Alca
  • 4.3 Koto 12V-901
  • 4.4 ТЕ1-0182
  • 4.5 Auto Heater Fan
  • 4.6 Termolux-200 Comfort
  • 4.7 SITITEK Termolux 150
  • 4.8 Autolux НВА-18
• 5 Відгуки та рекомендації

критерії вибору

Дві основні характеристики при придбанні додаткового обігрівача - це потужність і безпеку. Тобто, наприклад, при габаритному автомобілі потужності повітряного обігрівача може не вистачити для належного прогріву, в той же час при виборі рідинного на легковик є високий ризик викликати перегрів проводки і пожежонебезпеки. Про самих видах обігрівачів - нижче.

Після необхідно приділити увагу кріпленню. Наприклад, обігрівачі від прикурювача мають масу варіацій установки. Відштовхуватися потрібно від меншої шкоди салону і надійності. Наприклад, не варто купувати прилад з кріпленням на саморізи, якщо сильно переживаєте за естетичний вигляд салону автомобіля. Також рекомендується заздалегідь продумати де буде розташовуватися обладнання, так як до бажаного місця може не дотягнутися шнур.

Третій і не маловажний критерій - з чого зроблений корпус. Зігріваючий обладнання виробники випускають з різних матеріалів. Найкраще себе зарекомендувала кераміка. У неї є незаперечні переваги в порівнянні з тією ж сталлю:

• навіть при тривалому використанні не піддається корозії;
• елементи розжарювання не сушать повітря;
• кераміка не поглинає кисень;
• знижує ризик пожежі.

Великий плюс мають автономні моделі. Вони створюють комфортну атмосферу водієві і пасажирам, не перевантажуючи акумулятор і двигун. За рахунок цього подовжується період експлуатації, знижується ризик непередбачених ситуацій (наприклад, як розрядка акумулятора авто) і забезпечується ефективне прогрівання стекол.

Різниця є і в установленому нагрівальному елементі. У різних цінових класах можуть бути:

• Інфрачервоний нагрівач з кераміки - найбезпечніший і ефективний вид нагрівача. Незважаючи на це, зігрівають тільки певні ділянки і мають високу вартість, в порівнянні з конкурентами.
• Трубчастий електронагрівач (ТЕН) - популярний елемент в сучасних автомобільних обігрівачах. Він максимально безпечний, добре прогріває за рахунок високого опору і не знижує якість повітря. Впливає на значно більшу територію на відміну від інших в даному списку.
• Електрична спіраль - це прилад з ніхромового або вольфрамової конструкцією, через яку і проходить повітря. Існує маса мінусів. Наприклад, маленький термін експлуатації, видають сильний шум при роботі і підвищений ризик небезпеки. Тому електроспіралі не користуються популярністю і практично вже вийшли з продажу.

різновиди пристроїв

Після прийняття придбати додаткове джерело тепла для салону, зробити вибір не так просто, як здається. Всього на ринку продаються два різновиди приладів для вироблення тепла:

• рідинні;
• повітряні.

рідинні

Рідинні пристрої встановлюють у відсіку двигуна і безпосередньо приєднують до системи охолодження, палива і електрики. Такі обігрівачі починають роботу з автомобільного двигуна, тільки після цього переходять до самого салону. Це забезпечить швидкий запуск машини взимку, навіть якщо моторне масло не призначене до роботи при низьких температурах, але ось водієві доведеться якийсь час посидіти в холоді. Деяким подібний принцип роботи не підходить. Ще вони мають суттєво високу вартість на відміну від повітряних. Однак рідинні обігрівачі вкрай вдалий варіант, якщо потрібно їхати далеко і з тривалими стоянками.

На ринку автомобільних пристроїв маса пропонованих моделей. Можна виділити кілька кращих представників рідинних пристроїв підігріву.

Webasto

Виробник: Німеччина.

Середня ціна: 40 тис. Рублів.

Webasto Переваги:

• Передпусковий обігрівач, що відрізняється надійністю і комфортним використанням.
• Зручність забезпечується управлінням через додаток для смартфона або таймер. Дистанційне керування дозволяє запустити машину і обігрівач за деякий час до виїзду, тому мерзнути і чекати поки салон зігріється не потрібно.
• На вікнах не залишається волога, що ні створює потреби зайвий раз протирати і боротися з розлученнями і патьоками.
• Рекомендується спочатку запускати обігрівач, лише потім двигун. Це захистить від холодного запуску і збільшить термін експлуатації основних механізмів автомобіля.

недоліки:

• висока вартість моделей.

Eberspacher

Виробник: Німеччина.

Середня вартість: 30 тис. Руб.

Універсальний пристрій для всіх видів транспорту: легкові, вантажні та спеціальна техніка.

отопіель Eberspacher Плюси:

• інтенсивність обігрівача можна в будь-який час регулювати;
• низький рівень шуму в порівнянні з аналогами;
• пристрій має таку конструкцію, що при митті захищено від потрапляння вологи;
• потік тепла налаштоване оптимально щоб максимально швидко і чисто очищати стекла від снігу і льоду;
• конструкція обігрівача міцна.

недоліки:

• Єдиний істотний недолік - висока вартість моделей.

повітряні

Принцип роботи протилежний рідинним. Ці пристрої призначені спочатку обігрівати салон, після - двигун і інші внутрішні деталі автомобіля. Повітряні обігрівачі вважаються незалежними електроустаткуванням. Вони працюють від акумулятора машини. Їх переваги в швидкому розігріві транспорту з середини, де знаходяться водій і пасажири. До того ж, повітряні набагато дешевше своїх конкурентів.

Серед подібних пристроїв можна конструкції, які працюють від прикурювача.

Обігрівачі від прикурювача авто

Саме обладнання складається з пластикового корпусу, а всередині закріплені вентилятор для направлення гарячого повітря в нагрівальний пристрій. Вони підключаються до прикурювача і для повноцінної роботи їм необхідно 12 В електрики. Однак самостійна міць приблизно рівна 130-150 Вт. Такі обігрівачі за принципом роботи можна порівняти зі звичайним побутовим феном. Потік через нитку розжарення зігрівається і проходить вже в автомобіль.

Встановити і закріпити моделі можна за допомогою різних пристосувань: спеціальних стійких від коливань ніжок, простих присосок або прищіпок.

Через різницю поступаемого електрики і потужності обігрівача можуть виникнути проблеми, але виробники встановили автоматичну систему. Вона застерігає від перегорання і перегріву.

особливості:

• невибагливі до джерела струму, цілком підійде прикурювач або акумулятор;
• повітряний потік сильний і постійний;
• монтувати можна в будь-якому зручному і вільному місці в салоні;
• рясний потік теплого повітря можна встановити в бажаному напрямку;
• при наведенні на стекла швидко і без слідів розморожує автомобільні вікна;
• прогрів салону - основне завдання, а значить водій і пасажири будуть завжди в теплі;
• повітряні обігрівачі мають різні цінові рівні і хороший асортимент моделей, що можна вибрати індивідуально під свої потреби і фінансові можливості.

Негативні моменти:

• від акумулятора залежить робота всього автомобіля, тому обігрівач може стати значним навантаженням на нього;
• дратівливий шум при роботі;
• при сильно низькій температурі на прогрів буде потрібно багато часу;
• потужність і ефективність менше рідинних;
• збільшує ризик пожежі;
• продаються моделі, які вимагають використання саморізів для закріплення, що псує зовнішній вигляд салону.

Термовентилятор "3 в 1" Alca

Виробник: Німеччина.

Орієнтовна вартість: 1400 руб.

Аналог китайської моделі AutoVirazh AV-161007. Вони обидва практично ідентичні, виключаючи деякі особливості.

Термовентилятор "3 в 1" Alca Плюси:

• корпус сильно нагрівається, щоб не виникло замикання або пожежі, встановлений запобіжник;
• має 3 режими: обігрівач, вентилятор і, якщо прибрати відкидну ручку, зійде за звичайний фен;
• в комплект входить шарнірна підставка, за рахунок неї можна легко міняти напрям потоку.

мінуси:

• не рекомендується встановлювати потік прямо на водія або пасажирів, тому встановити вийде тільки біля заднього вікна.

Koto 12V-901

Виробник: Китай.

Середня вартість: до 1 тис. Руб.

Невеликий тепловентилятор, що працює від прикурювача.

Koto 12V-901 Плюси:

• корпус споруджений з кераміки;
• є захист від перегріву та вигоряння;
• два режими напрямки повітря: горизонтально (до 90) і вертикально (до 45);
• можна використовувати, як і звичайний вентилятор, так і в якості обігрівача;
• мініатюрний вид і вага (500 гр.).

недоліки:

• максимальна потужність в 140 Вт.

ТЕ1-0182

Виробник: Китай
.
Середня вартість: до 2 тис. Руб.

Модель для отримання максимуму при мінімальній витраті електроенергії.

ТЕ1-0182 Плюси:

• має універсальне кріплення;
• можна розташувати далеко від джерела струму за рахунок довгого шнура (1,5 м).

мінуси:

• максимальна потужність до 150 Вт.

Auto Heater Fan

Виробник: Китай.

Середня вартість: до 1,5 тис. Руб.

Скромний авто фен для легкових автомобілів.

Auto Heater Fan Плюси:

• працює від прикурювача в 12 Вт;
• є два режими: підігрів і звичайний фен;
• довжина шнура для підключення 1,8 м.

недоліки:

• зроблений з пластика і металу, що збільшує пожежонебезпека;
• потужність до 150 Вт;
• здатний витримувати максимальну температуру тільки до 35 градусів.

Termolux-200 Comfort

Виробник: Росія.

Середня вартість: до 3 тис. Руб.

Вітчизняна модель з додатковими корисними функціями.

Termolux-200 Comfort Плюси:

• є особистий самостійний акумулятор, значить, може деякий час працювати автономно без підключення до мережі;
• для управління є зручний ЖК-дисплей;
• встановлений таймер відключення і включення;
• не сушить повітря.

мінуси:

• немає можливості напряму теплого потоку у вертикальному положенні;
• потужність 220 Вт.

SITITEK Termolux 150

Виробник: Росія.

Середня вартість: до 2 тис. Руб.

Ще один вітчизняний представник, значно відрізняється від аналогів.

SITITEK Termolux 150 Плюси:

• корпус пристрою додатково прогумований, від цього досить удароустойчів і захищений від вологи;
• НЕ видає багато шуму, як його конкуренти;
• оснащений світлодіодним ліхтариком;
• для зручності є відкидна ручка, яка полегшує транспортування і дозволяє використовувати в якості ручного обладнання.
• є поворотна підставка, яка дозволить змонтувати пристрій на будь-яку горизонтальну поверхню;
• обдув можна регулювати в будь-яку сторона на 360.
• живлення від стандартного автомобільного прикурювача.

мінуси:

• потужність 150 Вт.

Autolux НВА-18

Виробник: Тайвань.

Орієнтовна ціна 3900 руб.

Укладає модель в рейтингу через велику кількість негативних відгуків.

Autolux НВА-18 Плюси:

• потужність вище, ніж у конкурентів - 300 Вт;
• працює від акумулятора, немає необхідності в зовнішньому джерелі струму;
• має підставку з осьовим обертанням.

недоліки:

• споживає до 26 А;
• габарити великі, що створює проблеми при виборі місця в салоні для установки;
• єдине відповідне місце - панель під заднім вікном машини, але перемикач для включення обладнання знаходиться позаду і це дуже незручно.

Відгуки та рекомендації

Рейтинг зазвичай складається на основі відгуків покупців. Тому важливо приділити увагу і цьому аспекту. Один з відгуків на обігрівач від прикурювача:

"Нерідко вранці йде чимало часу на прогрів двигуна машини і салону. Мені здавалося зробити цей процес комфортним і максимально швидко нереально! Пригнічує більше те, що вранці одна хвилина цінується за п'ять, а в результаті йде надзвичайних зусиль на відмороження автомобіля.

Спочатку пробував заливати в двигун зимове масло. Машина заводилася швидко, але їхати в сущому холоді і з замороженими стеклами було дуже незручно. Порадили придбати обігрівач від прикурювача. Він вдає із себе невеликий корпус, під яким захований нагрівальний елемент і фен.

Порадувало те, що пристрій створює оптимальну температуру в найкоротші терміни, що не перепалюючи кисень. Встановити "грубку" можна в будь-якому місці салону і направити рівномірний, теплий повітряний потік в зручному напрямку.

Деякі обурюються на рахунок потужності. Мені з легковим автомобілем вистачило максимальної потужності в 300 Вт. При цьому акумулятор машини не відчуває перевантаження на електроенергію, адже витрачає обігрівач від прикурювача всього 12 Вт.

Однак, на жаль, такий підігрів не здатний впоратися із завданням поодинці. Тому у мене вранці розморожують заводське пристрій і додаткове. Далі, протягом дня залишаю щось одне, щоб підтримувати комфортний мікроклімат.

Придбанням повністю задоволений і раджу іншим! "

Крім думки споживача, є ще й прості рекомендації від найкращих виробників. Коли покупка додаткового пристрою прогріву необхідна:

• якщо машина часто залишається на ніч на стоянці на території біля багатоквартирного будинку;
• якщо середня температура в холодні сезони року часто опускається нижче нуля градусів;
• якщо з ранку можна гаяти жодної хвилини;
• якщо часто доводиться їздити на далекі відстані по роботі або особистих причин;
• якщо водіїв зазвичай їздить не один, а з пасажирами на задньому сидінні, так як заводський обігрівач недостатньо гріє цю область салону;
• якщо машину постійно продуває через щілини в дверях і інших частинах.

Коли можна обійтися і без підігріву:

• якщо машина використовуються в південних регіонах, де температура не опускається нижче 0 градусів, або вкрай рідко;
• якщо в зимовий час немає потреби в поїздках або лише іноді;
• якщо водій їздить на самоті і у нього дуже багато вільного часу;
• якщо є опалювальний гараж і автомобіль залишається там на ніч.

Не потрібно гнатися за популярними моделями або найдорожчими в надії, що виробник зміг домогтися ідеального співвідношення якість-ціна. У пріоритеті повинні бути тільки характеристики власного автомобіля, можливості обігрівача і особисті побажання. При обліку всього вище написаного можна сміливо вибирати автомобільний обігрівач.