Як вибрати зимові шини

Безпека автомобіля і стійкість його на дорозі в зимовий період часу пов'язані з якістю встановлених на ньому шин найбезпосереднішим чином. Уміння вчасно виходити із замету і не допускати його, прискорюватися по слизькій вкритій льодом і швидко знижувати швидкість, стійкість і стабільність - всі ці фактори безпосередньо залежать від того, наскільки відповідають умовам експлуатації встановлені на автомобілі шини. Для того, щоб впевнено почувати себе на зимовій дорозі, їх вибору слід приділити особливу увагу.


зміст


  1. Кращі виробники зимових шин
  2. Види зимової гуми. яку перевагу
  3. Головні критерії вибору зимової гуми
  4. Особливості вибору шиповану гуми
  5. Особливості вибору гуми липучки



!

Читайте так же - секрети вибору літніх шин для автомобіля.



Кращі виробники зимових шин

Ні для кого не секрет, що функціональність як літніх, так і зимових коліс безпосередньо залежить від технології виробництва і дотримання всіх стандартів якості. Саме з цієї причини вибирати слід продукцію перевірених виробників зі світовим ім'ям:

  1. Michelin

  2. Hankook

  3. Amtel

  4. Goodyear

  5. Dunlop

Останнім часом досить серйозно зросла якість у вітчизняних виробників, про що говорять численні відгуки покупців, що використовують шини протягом декількох сезонів. Російські "Кама" і "Матадор" і білоруська "Белшина" представляють собою досить непоганий бюджетний варіант, відмінно справляється з покладеними на нього функціями.

Види зимової гуми. яку перевагу?

Від своїх літніх аналогів зимова гума відрізняється не малюнком протектора і навіть не його висотою. Ключове відмінність криється в хімічному складі самого матеріалу. Кожен автолюбитель знає, що літня гума втрачає свої властивості вже при температурі в +7 і нижче, і, навпаки, під час літньої експлуатації класична зимова гума швидко приходить в непридатність. Говорячи простими словами, зимова гума набагато м'якше і "зацепистость" свого річного аналога. Розробляють його таким чином, щоб колеса не втрачали свою пластичність навіть при мінусовій температурі, коли звичайні літні шини перетворюються в "камінь" і перестають виконувати покладені на них обов'язки.

Відрізняється зимова гума від літньої і своїм зовнішнім виглядом. Протектор у таких моделей практично завжди вище і має направлений малюнок, краще розтинає сніг і воду. Маркується зимова гума малюнком сніжинки в трикутнику або ж буквами M + S (Mud + Snow, бруд і сніг).

Залежно від функціональних особливостей, зимова гума ділиться на два основних види.

Гума - "Липучка"

Класична зимова гума в традиційному її розумінні. Має направлений рисунок протектора, глибокі канавки, що не забиваються снігом, яскраво виражені ламелі, що сприяють ефективному гальмуванню на будь-якому типі покриття. "Липучка" ділиться на два основних види:

  1. "Еврозіма", яку дуже часто плутають з всесезонной гумою. М'яка і пластична гума, придатна для експлуатації в нульову температуру і слабкий мороз. Володіє розвиненим водовідвідними канавками, основне призначення - використання на мокрій і брудній від піску та реагентів дорозі. Маркується літерами M + S;

  2. Скандинавська зимова гума, призначена для експлуатації в суворих умовах - сильний мороз, велика кількість снігу, обмерзлій покриття. Має невелику ширину протектора і малюнок, що перешкоджає забивання снігом. М'які, добре "чіпляються" шини, що забезпечують стійкість на засніженій і нечищеній дорозі;

переваги

  • М'яка;

  • Стійкі до солі, реагентів і підвищеної вологості;

  • Велика кількість різноманітних моделей для будь-якого типу коліс;

  • Прекрасні гальмівні характеристики;

  • Забезпечує хороший зацеп на снігу і мокрій дорозі;

недоліки

  • Чи не здатні ефективно гальмувати на льоду і вкритій льодом;

  • На сухому асфальті сильно шумлять;

Шипована зимова гума

Зовнішній вигляд таких шин схожий з "липучкою", відмінність же криється у великій кількості металевих шипів, посипаних на поверхні протектора. Під час гальмування вони вгризаються в лід, забезпечуючи його ефективність. Шипована гума застосовується виключно на зледенілих і засніженій дорозі, її слід віддати перевагу жителям тих регіонів, в яких чищенні доріг не приділяють достатньої уваги. Використання ж шипованих шин на чистому асфальті загрожує швидким виходом його з ладу - шипи дуже швидко фарбували, чому така гума перетворюється в "липучку", причому далеко не з найкращими характеристиками.

переваги

  • Ефективне гальмування на льоду і засніженій дорозі;

  • Підходять для жителів північних регіонів і тих місць, де дороги краще не чистити;

недоліки

  • Висока гучність;

  • Погано підходять для використання на чистому асфальті;

Головні критерії вибору зимової гуми

Характеристик, що безпосередньо впливають на експлуатаційні характеристики коліс, безліч.

Розмір шин

Поставити перші-ліпші зимові шини на автомобіль не вийде. Необхідно враховувати рекомендації виробника автомобіля, що стосуються технічних особливостей коліс, придатних до експлуатації. В іншому випадку автомобіль буде "їсти" гуму - і це тільки менше зло. Звертати увагу необхідно на:

  1. Діаметр колеса. Підбирається під конкретний розмір дисків вашого автомобіля. Вимірюється в дюймах;

  2. Ширина гуми. Вимірюється в міліметрах, вибір віддавати слід моделям, рекомендованим до використання виробником автомобіля;

  3. Висота покришки вимірюється в процентному співвідношенні до ширини колеса і вказується на бічній стороні шини. Наприклад, напис 225 \ 45 \ R17 говорить про те, що діаметр шини становить 17 дюймів, ширина - 225 міліметрів, а її висота становить 45% від ширини;

Тип конструкції повітряної камери

  1. Залежно від цього параметра, все шини ділять на три категорії:

  2. Камерні шини. Моделі, відомі з часів СРСР. Шина тут становить лише зовнішню оболонку, всередині якої розміщується тонкостінна повітряна камера;

  3. Безкамерні шини. Сучасні моделі, щільно фіксуються завдяки своїй конструкції на диск;

Шини, виконані за технологією RunFlat. Окремий випадок безкамерних шин, що не боїться проколів. Завдяки посиленому бічному корду, дозволяють рухатися до 50-60 кілометрів зі швидкістю не більше 70 кілометрів на годину навіть на пробитому колесі. Вільно переміщатися на порожній покришці вийде навряд чи, а ось дотягнути до найближчого шиномонтажу можна з легкістю.

малюнок протектора

  1. Симетричний малюнок протектора хороший при експлуатації на засніженому покритті, вельми непогано проявив себе на чистому льоду. З успіхом застосовується при повсякденної міської експлуатації в країнах з холодною зимою;

  2. Спрямований малюнок має яскраво виражену конусність у напрямку руху, а також напис "Rotation" з вказівкою напрямку обертання покришки. Вважається одним з кращих варіантів для використання в сиру погоду, а також на складному покритті, коли на асфальті присутній бруд, мокрий сніг і сльота.

  3. Асиметричний рисунок показує прекрасні результати при звичайній міській експлуатації, там, де чистять дороги. Має різноплановий малюнок, ліва частина якого відрізняється від правої. Асиметричні шини маркуються написами "inside" і "outside", що позначають, відповідно, внутрішню і зовнішню сторону установки покришки.

дата виробництва

Як і будь-який інший матеріал, гума схильна до старіння. При неправильному зберіганні він злежується і покривається численними микротрещинами та іншими артефактами. Навіть, якщо покришка нова і не експлуатувалася до цього, використовувати її дуже небезпечно - ніхто не знає, як поведе себе таке колесо в екстремальній ситуації. Саме з цієї причини вибір слід віддавати виключно "свіжим" колесам, з моменту випуску яких пройшло не більше 1-2 років. Саме із цієї причини в багатьох європейських країнах "стара" 3-4 літня гума стоїть на 40-50% дешевше більш свіжих аналогів.

Визначити дату випуску гуми просто - необхідно всього лише знайти маркування овальної форми з вигравіруваними чотирма цифрами всередині. Наприклад, цифри 1112 будуть позначати, що конкретна покришка виготовлена ​​в листопаді 2012 року і на даний момент сильно застаріла.

Особливості вибору шиповану гуми

Найкращим чином шипована гума проявляє себе на чистому льоду, засніженій і припорошений снігом криги, а також на укатаних снігових дорогах, на яких при гальмуванні шипи в буквальному сенсі вгризаються в поверхню.

  1. Геометричні параметри конкретного колеса слід підбирати, виходячи з конструкції і розмірів дисків, на які буде здійснюватися установка, а також беручи до уваги рекомендації заводу-виготовлювача автомобіля;

  2. Вік коліс повинен бути не старше 2-3 років з моменту її виготовлення;

  3. Конструктивне виконання - класична "бескамерка" або ж шини RunFlat;

  4. Протектор повинен бути симетричним або спрямованим;

!

Слід пам'ятати, що експлуатація такої гуми на чистому і сухому асфальті чревата швидкої втратою шипів, внаслідок чого такі колеса перетворюються в саму звичайну "липучку", причому далеко не ідеальної якості.

Особливості вибору гуми липучки

Липучка - повна протилежність "шиповке". Показує найкращі результати на сухому покритті, а також на мокрому і брудному покритті. Рекомендується до застосування при околонулевой температурі.

  1. Геометричні параметри гуми підбираються, виходячи з технічних особливостей конкретних коліс і рекомендацій заводу - виробника автомобіля;

  2. Гума повинна бути "свіжої", дата її випуску не повинна бути старше 2-3 років;

  3. Тип протектора підбирається індивідуально. Симетричний протектор широко застосовується на засніженій дорозі, асиметричний ідеальний для чистого асфальту. Спрямований же малюнок добре розсікає бруд і снігову кашу;

  4. Технологія виготовлення - беськамерная або RunFlat;

Увага! Даний матеріал носить суб'єктивна думка авторів проекту і не є керівництвом до покупки.
Категорія