Огляд кращих на думку редакції. Про критерії відбору. Даний матеріал носить суб'єктивний характер, не є рекламою і не служить керівництвом до покупки. Перед покупкою необхідна консультація з фахівцем.
Зріджений газ коштує набагато вигідніше, ніж бензин або дизельне паливо, тому зараз на нього переходять не тільки таксисти, але навіть власники престижних іномарок. Октанове число у пропан-бутанової суміші вище (близько 105), тому двигун працює м'якше і тихіше. Щоб організувати переклад блакитного палива з рідкого в газоподібний стан і подати в камери згоряння двигуна, використовують газобалонне обладнання (ГБО). У нього входить бак з клапаном, магістралі, фільтр, редуктор з двома камерами, другий клапан і електроніка, що здійснює управління. Ми підготували рейтинг провідних виробників ГБО, який допоможе побачити плюси і мінуси їх продукції. В основу ТОП-13 лягли відгуки майстрів по установці і автовласників, а також характеристики товарів.
Рейтинг кращих виробників газового обладнання (ГБО)
| номінація | місце | виробник | рейтинг |
| Рейтинг кращих виробників газового обладнання (ГБО) | 1 | Lovato | 5.0 |
| 2 | BRC | 4.9 | |
| 3 | ALPHA | 4.8 | |
| 4 | Prins | 4.7 | |
| 5 | STAG | 4.6 | |
| 6 | OMVL | 4.5 | |
| 7 | AEB | 4.4 | |
| 8 | Tomasetto | 4.3 | |
| 9 | Atiker | 4.2 | |
| 10 | Digitroni | 4.1 | |
| 11 | SEC | 4.0 | |
| 12 | ZENIT | 3.9 | |
| 13 | Tamoha | 3.8 |
Lovato
Рейтинг: 5.0
Перше місце рейтингу займає виробник, який у всіх на слуху, коли мова заходить про газобалонному обладнанні для машин. Бренд з'явився в Італії в 1958 році. Зараз "Ловато" експортує свою продукцію в 50 країн світу, а дилерська мережа охоплює не тільки великі міста. За рік виробник випускає до 1 млн. Елементів, що входять в пристрій ГБО автомобіля. Зараз на ринку можна знайти газобалонне обладнання як 2-го покоління, так і 6-го. Відмінності між системами полягають в принципах перемикання з одного виду пального на інше і принципах подачі газу в двигун. Вузол з мембраною виконується в компактному корпусі, який легко розмістити під капотом навіть невеликого автомобіля.
Ми помістили виробника ГБО на перше місце рейтингу, оскільки газове обладнання дуже добре піддається налаштуванню. Про це є багато відгуків майстрів на форумах. Редуктори з мультиклапаном і електронікою хвалять за легку регулювання витрати палива, холостого ходу і температури переходу з бензину на газ.
переваги
- всі комплектуючі незмінно виробляються в Італії;
- газобалонне обладнання проходить ретельний контроль і тести;
- є маркування на кожному вузлі;
- газові форсунки ГБО розраховані на 300 000 км експлуатації;
- відкликають цілі партії з продажу при виявленні шлюбу.
недоліки
- іноді може сіпатися мотор;
- зустрічаються помилки реле управління форсунками;
- мало сертифікованих фахівців, що видають гарантію;
- висока вартість.
BRC
Рейтинг: 4.9
Друга позиція рейтингу виробників газового обладнання за фірмою BRC. Це італійська компанія, яка стояла біля витоків розробки ГБО в Європі. Бренд настільки відомий, що деякі автомобільні заводи укладають прямі контракти на установку ГБО відразу в нові машини. Купити редуктор, емулятор і форсунки можна по-окремо в будь-якому місті Росії. Це товари преміум-класу, що відрізняються надійністю і довгим терміном служби. Виробник випускає балони Stako, що пройшли сертифікацію в РФ. В каталозі фірми є системи MY07 і MY10, які класифікуються як 3 і 4 покоління (Євро 3-4). Для повної автоматизації і підвищеної економії є Direct Ingection зі стандартами EURO 5 і 6.
Виробник доданий в рейтинг за найшвидші по спрацьовуванню газові форсунки. Інжектори ГБО від компанії BRC мають назву IN-3. Вони цільно металеві і дуже витривалі. Час спрацювання електроніка ГБО зчитує з ЕБУ мотора, тому відсутні затримки в передачі сигналу (машина працює як на бензині). Ще форсунки здатні самоподстраіваться під обороти ДВС і інші показники. Час упорскування регулюється від 0.5 до 5 м.с.
переваги
- захищений алгоритм передачі сигналу;
- виробляється газобалонне обладнання в Італії;
- стабільна робота навіть при температурі -45 градусів;
- тривалий термін експлуатації - 300 тис. км;
- висока ремонтопридатність.
недоліки
- слабка технічна;
- висока вартість;
- іноді машина глухне при перемиканні виду палива.
ALPHA
Рейтинг: 4.8
На третьому місці рейтингу вітчизняний виробник, який випускає ГБО з 2006 року. Молода компанія позиціонує свою газобалонне обладнання як максимально адаптоване до експлуатації в російських реаліях. Першими розробками стали комплекти M-4 і M-8. У 2011 р фірма представила бюджетну лінійку під назвою Alpha S-4, яка дозволяла перейти на газ з мінімальними витратами. Виробник постійно веде роботи по оновленню програмного забезпечення, щоб підвищити надійність і стабільність роботи газового обладнання. Нещодавно була випущена оновлена версія прошивки MS-015, що дозволяє реалізувати нові можливості. У 2017 року компанія уклала угоду про співпрацю з італійським AEB, що допомогло підвищенню якості продукції.
Ми відзначили виробника в рейтингу за ергономіку. Його редуктори набагато компактніше конкурентів і легко розміщуються в підкапотному просторі навіть в самих нетрадиційних місцях. Емулятори та електронні блоки управління виконуються в тонких корпусах, які можна встановити при бажанні в салон - вид вони не псують. Кнопка контролю запасу газу і перемикання (квадратна) теж набагато менше, ніж у інших виробників ГБО.
переваги
- може встановлюватися навіть на турбовані машини;
- каскадний калібрування системи;
- приваблива ціна;
- робочий ресурс до 150 000 км;
- металевий корпус із захистом від вологи.
недоліки
- високий відсоток браку - кожну третю деталь доводиться міняти по гарантії;
- з закритим кодом - складніше відрегулювати в довільно обраної майстерні;
- без ТО (пробіг закладається виробником) машина відмовляється працювати на газу.
Prins
Рейтинг: 4.7
У рейтингу кращих знайшлося місце і для голландської компанії "Принц". Спочатку виробник випускав ГБО з орієнтацією на німецький автомобільний ринок, тому електроніка, конфігурація редукторів та інші комплектуючі розроблялися під автопром Німеччини. У цій країні частка газифікованих авто з обладнанням Prins становить 60-80%. Ще фірма робила наголос на преміальні моделі машин, тому підібрати комплект для ВАЗа в її каталозі буде складніше. Виробник активно розробляє нові покоління ГБО і зараз в його каталозі багато варіантів установок 5 і 6 поколінь, у яких газ подається в циліндри в рідкому вигляді. Це позбавляє від необхідності ставити громіздку редуктор з мембраною.
Ми відзначили виробника в рейтингу кращих зважаючи співпраці з ним таких концернів як VAG і Mazda. Якщо Ви прихильник газового обладнання, то купити престижний "Фольксваген" або "Мазда", з двигунами TSI або SkayActiv з уже встановленим ГБО, можна від цього виробника. Концерн безпосередньо співпрацює з автомобільними гігантами, монтуючи свої редуктори ще на конвеєрі.
переваги
- індивідуальний режим сервісного обслуговування;
- не потребує додаткових настройках після установки;
- сприяє відмінній тязі;
- є комплекти Євро 5 і 6;
- один редуктор для моторів 0.7 і 6.0 л.
недоліки
- газове обладнання не ставиться на машини, випущені до 2007 г;
- висока вартість;
- при збідненості суміші зростає витрата.
STAG
Рейтинг: 4.6
У п'ятірку кращих рейтингу входить польський виробник Stag. Фірма випускає ГБО другого і четвертого покоління за доступною ціною. На автомобільному ринку компанія присутня вже понад 30 років. Частка продукції, що експортується становить 60%. Товари Stag реалізуються в 50 країн світу. Виробник спеціалізується не тільки на системах LPG, але пропонує своїм клієнтам і варіанти з CNG. У фірми свій відділ з випуску електроніки. Деякі комплектуючі, які не випускаються в Польщі, концерн купує в Італії. Автомобілістам у відгуках подобається ціна польського ГБО, яка в два рази доступніше італійського.
На думку наших експертів виробник заслужив місце в рейтингу з огляду на двох причин. Перше - магістраль від балона до редуктора у нього завжди виконується з металу. Це надійно захищає від витоків газу в рідкому вигляді. Такі трубки служать довше і рідше перетіраются від вібрації при зіткненні з кузовом. Друге - гвинт регулювання витрати ГБО винесено на торець редуктора і до нього легше підступитися (у інших виробників він знизу або зміщений в сторону).
переваги
- доступна вартість газового обладнання;
- плавне перемикання з одного виду палива на інше;
- звукове сповіщення про закінчення запасу газу;
- влітку можна відразу заводити на газу, утримуючи затиснутою кнопку в салоні;
- витрата в порівнянні з бензином становить 1: 1.
недоліки
- при мінусових температурах відразу завести на газу неможливо;
- 4-е покоління для перемикання вимагає обертів двигуна від 1500 за хвилину;
- захисні кембрики не доходять повністю до форсунок на рампі;
- дюзи засверливают в двигун, тому при продажу машини, їх зняти неможливо.
OMVL
Рейтинг: 4.5
Шостим у рейтингу розташувався ще один італійський виробник OMVL, що входить в холдинг Westport Fuel Systems. Компанія активно розробляє технології по переводу автомобілів на нафтовий газ (побічний продукт переробки нафти), природний газ, компримированні, біогаз і водень. Російський завод "ГАЗ" уклали з компанією угоду про встановлення ГБО на автомобілі "ГАЗель" з преміальної комплектацією. Виробникові вдалося розробити технологію прямого вприскування LNG, яку тепер застосовують на важкій техніці, тому встановити газове обладнання цієї компанії можна навіть на самоскид або бульдозер.
Виробник включений в рейтинг кращих, тому що випускає ГБО не тільки під пропан, але і для метану. Це вимагає виготовлення більш міцних балонів (метан не переходить в рідку фазу, а залишається газом з високим тиском). Редуктори для роботи з метаном і електронні блоки прості в експлуатації і надійні, а власники авто завдяки такому газового обладнання можуть ще більше економити на паливі.
переваги
- високошвидкісні форсунки;
- адаптація газового обладнання до суворих умов;
- прямий партнер концерну "ГАЗ";
- ГБО для легкових і вантажних машин, а також спецтехніки.
недоліки
- погано тримає холостий хід при повному балоні;
- іноді смикається і троїть двигун;
- ДВС повільно набирає обертів.
AEB
Рейтинг: 4.4
Сьома позиція рейтингу кращих закріплена за наступним італійським виробником ГБО, що почав свою діяльність в 1984 р Зараз це світовий лідер з випуску газового автомобільного устаткування, яке відрізняється високою якістю і надійністю. Виробник пройшов перевірку в центрах стандартологіі і має сертифікати від EN, ISO, Vision, UNI. Компанія однією з перших винайшла процесор для інжекторного ГБО, який повністю замінює "мізки" бензинової системи. Зараз концерн працює над варіаторами випередження запалювання. Майстрам у відгуках подобається, що у виробника є форсунки ГБО, поділені по групах з трьома одиницями в кожній. Це дозволяє швидко оснастити газовим обладнанням двигуни з шістьма циліндрами, незалежно від конфігурації ДВС (рядний або V-подібний).
Ми внесли фірму в рейтинг через електроніки високої якості. Щоб ГБО справно працювало, ЕБУ повинен чітко зчитувати сигнали від двигуна і передавати на форсунки. Виробник AEB відрізняється надійними електронними моделями, які постійно удосконалюються.
переваги
- значна економія на витратах палива;
- підвищення продуктивності;
- сертифікати від UNI, EN. ISO, Vision;
- зручне регулювання витрати на редукторі;
- блоки форсунок для шестициліндрових двигунів.
недоліки
- з функцією довприска йде витрата бензину 3 л на 100 км;
- іноді спалахує "Чек";
- часом впорскування блакитного палива не потрапляє в фазу.
Tomasetto
Рейтинг: 4.3
Продовжує наш рейтинг знову італійський виробник. Компанія Tomasetto була заснована в 1982 році і зараз її штаб-квартира розташована в 70 км від Венеції. Спеціалізується підприємство на виготовленні газового обладнання для роботи з метаном і пропаном. Постійно залучаються нові інвестиції для розробки електронних блоків і газових інжекторів. Серед асортименту товарів є системи 2-го, 4-го та 5-го поколінь. Фірма активно випускає мультиклапана з механічним і електромагнітним керуванням.
Наші експерти внесли виробника в рейтинг через випуск компактного редуктора Artic. Модель виливається з алюмінію під тиском і має габарити 120х125х105 мм. Незважаючи на невеликі розміри головна деталь ГБО вже містить камеру попереднього підігріву пропану і клапан. Використовуватись обладнання може при температурі до -20 градусів. Відгуки свідчать про те, що це проста і надійна конструкція, яка буде справно служити 10-15 років. Періодично лише потрібно міняти мембрану і фільтр тонкого очищення, а також зливати конденсат.
переваги
- легко міняти фільтр тонкого очищення зверху;
- надійна мембрана;
- в теплу пору року можна заводитися без бензину;
- виготовляється повністю в Італії;
- є вентилі і клапани під метан.
недоліки
- незручно дотягнутися до чищення контактів електромагнітної котушки збоку;
- важко розбирається сердечник клапана;
- пробка зливу конденсату в незручному місці.
Atiker
Рейтинг: 4.2
Дев'ятим у рейтингу розташувався турецький виробник Atiker. Фірма займається випуском ГБО повного циклу і не використовує запчастини інших компаній. Найбільше виробник робить упор на газове обладнання 4-го покоління, розраховане на більшість інжекторних машин. Навіть якщо у Вас пластиковий впускний колектор, монтаж форсунок не складе проблем. Власники автомобілів, які встановлюють газове обладнання своїми руками, повідомляють у відгуках, що ГБО цього виробника продається повністю укомплектованим. Вам не доведеться нічого докуповувати для роботи. Перехід з бензину на пропан здійснюється при досягненні антифризом температури в 43 градуси. Якщо є необхідність, то в 4-му поколінні можна затиснути кнопку в салоні і виконати пуск ДВС відразу на газу.
Виробник гідний місця в рейтингу з-за привабливою вартості ГБО. Конструкція редукторів у нього скопійована з італійських "Ловато", але варто товар значно дешевше. Фільтри і гумки повністю підходять від брендових виробників. Виходить, що встановивши таке ГБО, можна з часом замінити мембрану від Lovato і отримати італійське якість в турецькому корпусі.
переваги
- продаються готові заводські комплекти - нічого докуповувати не потрібно;
- взаємозамінність запчастин від інших марок;
- можна завести відразу на пропані;
- доступна ціна.
недоліки
- з'являється 10% втрата потужності ДВС;
- тугий заправний клапан - при слабкому тиску на заправці, залити пропан в бак вийде.
Digitroni
Рейтинг: 4.1
Десятку кращих рейтингу замикає виробник Digitron.Етот бренд відомий в Росії, Південній Америці, Азії, деяких країнах Європи. Каталог компанії налічує близько 2000 варіантів комплектів, з яких можна вибрати відповідний до легкового автомобіля малого, середнього і великого класу. У світі існує тільки 2% машин (рідкісні гоночні екземпляри), до яких неможливо підібрати редуктор і електронний блок управління від цього виробника. На офіційному сайті можна зареєструвати своє ГБО і перевірити його справжність. Фірма має сертифікат якості ISO 9001-2011. У відгуках особливо хвалять систему 3D Power, що відрізняється компактністю і стабільною роботою.
Рейтинг кращих виробник поповнив завдяки випуску ГБО, розрахованого на збереження підвищеної потужності двигунів. Не секрет, що класичне газове обладнання "краде" від 10 до 30% к.с., а це може стати критичним для деяких моделей авто. Цей же виробник розробив систему для ДВС GDI з безпосереднім уприскуванням і потужністю 192 к.с., яка не губиться при переході на пропан. З таким оснащенням можна їздити на газовій суміші і не відчувати різницю з бензином.
переваги
- четирехступенчатая система контролю якості;
- експорт в 8 країн світу;
- є комплекти для 98% моделей машин;
- газове обладнання для дизелів і бензинових моторів;
- щороку продається до 100 000 комплектів.
недоліки
- іноді глухне мотор;
- зустрічаються підробки моделей, що вийшли з експлуатації;
- при холодному ДВС присутній нерівна робота на пропан-бутанової суміші.
SEC
Рейтинг: 4.0
Бренд SEC, під яким випускається газове автомобільне устаткування, належить польській компанії Lecho. Товари фірми є ідеальним компромісом ціни і якості. Система вприскування повністю відповідає світовим стандартам, але при цьому не вимагає складного обслуговування. Розміри редуктора ГБО дозволяють встановити його в кутку підкапотного простору, щоб забезпечити легкий доступ до фільтру і сливу конденсату. Власникам у відгуках подобаються "мізки" газового обладнання, які розміщені в тонкому корпусі. Систему Mini SEC можна прикріпити до перегородки між капотом і кабіною або безпосередньо в салоні.
Наші експерти оцінили простоту настройки газової карти обладнання цього виробника, за що і додали його в рейтинг кращих. Тут максимально проста картинка з установкою часу відкриття форсунок, яке відштовхується від значень, що задаються бензиновим блоком управління. Але це може взагалі не знадобитися, оскільки "розумна" система сама калібрує роботу обладнання в залежності від засмічення фільтра, якості іскри свічок і інших змінюються параметрів.
переваги
- приваблива ціна;
- проста установка;
- адаптація до стилю водіння;
- компактні габарити блоку ЕБУ;
- автоматичне калібрування.
недоліки
- не скрізь можна знайти запчастини;
- тугі клапана на вході в балон.
ZENIT
Рейтинг: 3.9
На передостанньому місці рейтингу розташувався польський виробник Autogaz Centrum, що випускає газове обладнання під брендом Zenit. Свою діяльність компанія почала в 1998 році. Виробничі потужності розташовані в Польщі і Італії. Є власна лабораторія для наукових експериментів. Дистриб'юторська мережа охоплює понад 50 країн світу. Серед розроблених систем присутні: Pro, Compact, Pro OBD. Лінійка 4-го покоління ГБО вважається однією з найуспішніших за швидкістю спрацьовування і витраті палива. Для розробки електронного блоку управління, виробник співпрацював з відомою компанією Autronik, що допомогло високій якості емулятора. Відгуки покупців свідчать, що власникам подобається адекватна ціна ГБО і різноманітність варіантів установки.
Ми вирішили включити виробника в рейтинг, оскільки газове обладнання цієї фірми можна встановити на будь-який автомобіль. Тут є варіанти навіть для карбюраторних машин, ГБО-2 для простих інжекторів і більш функціональне EURO-4 під преміальні авто.
переваги
- ЕБУ захищений від програвав;
- сумісність з більшістю стандартів OBD;
- контроль характеристик на кожному етапі виробництва;
- надійна робота ГБО.
недоліки
- погана захист корпусу модуля управління від води;
- при комбінованій одночасної подачі палива, бензин може згоряти в повному обсязі.
Tamoha
Рейтинг: 3.8
Завершує наш рейтинг литовський виробник Tamoha. Фірма заснована в 2000 році, а її штаб-квартира розташована в Вільнюсі. Компанія спеціалізується на випуску електроніки для ГБО. Серед ЕБУ поширене два типу: Styx і Tgstream. Обидва мають позитивні відгуки в мережі. Вони ведуть роздільну запис паливної карти при роботі на бензині і газі. Корекцію подачі здійснюють виходячи з даних датчиків тиску і температури. Система здатна сама тестувати датчики під час експлуатації, і якщо виявляється несправний елемент, то він відключається, щоб не порушити роботу ДВС і доїхати до станції ремонту. Кожну форсунку можна налаштувати по-окремо, на що здатні не всі ЕБУ конкурентів.
Компанія занесена в рейтинг за випуск якісних і надійних блоків управління газовим обладнанням. Якщо Ви хочете зібрати ГБО на автомобілі своїми руками і за мінімальною ціною, то кращого блоку ЕБУ Вам не знайти. Взявши форсунки і редуктор від перевірених італійських брендів, але поєднавши їх з "мізками" Tamoha, Ви отримаєте надійну систему і заощадите 40% в порівнянні з покупкою комплекту від Lovato.
переваги
- збірка всього обладнання на автоматичної лінії;
- 90% товарів експортується в Європу і Азію;
- немає переплати за ім'я;
- прийнятна надійність;
- м'яка робота мотора.
недоліки
- зустрічаються підробки зі схожими назвами;
- не випускають форсунки й редуктори.
Увага! Даний рейтинг носить суб'єктивний характер, не є рекламою і не служить керівництвом до покупки. Перед покупкою необхідна консультація з фахівцем.
