Огляд кращих на думку редакції. Про критерії відбору. Даний матеріал носить суб'єктивний характер, не є рекламою і не служить керівництвом до покупки. Перед покупкою необхідна консультація з фахівцем.
Легкі і надійні мотоцикли потрібні для тривалих гонок по пересіченій місцевості. Ендуро привертає до себе початківців байкерів свободою пересування, стильним зовнішнім виглядом, доступною ціною. Мотоцикл прощає помилки новачкам, а при падіннях і стрибках рідко виходить з ладу. Історично ендуро тісно пов'язані з мотоспортом, але в ході еволюції з'явилися різні модифікації для їзди по місту, путівцями і т. Д. За допомогою наших експертів постараємося виділити головні критерії підбору цього байка.
Рекомендації по вибору мотоцикла ендуро
Характерні особливості ендуро. Щоб вибрати витривалий і терплячий мотоцикл (в перекладі з латинської indurare), слід виділити його відмінні риси.
- Байк має невелику вагову категорію (100-150 кг). Найчастіше початківці мотоциклісти вибирають найлегші моделі (100-110 кг).
- Ендуро оснащуються малопотужними двигунами об'ємом від 200 до 800 куб. см. Для аматорської їзди досить буде мотора 200-250 куб. см потужністю 15-25 л. з.
- Зазвичай на класичний варіант ендуро спереду встановлюється колесо більшого діаметру, ніж ззаду. Але це важливо за участю в гонках, а для їзди по місту цей нюанс не має визначального значення.
- Ще однією характерною особливістю мотоцикла є високо поставлений кермо. Він виділяється широко розставленими ручками.
Класифікація. У класі ендуро експерти виділяють три модифікації байків.
- Хард відрізняється від своїх побратимів дуже міцною ходовою частиною і високою стійкістю конструкції та оздоблення до ударів. Модель володіє мінімальною масою при великій потужності і енергоємності. До мінусів хард-року слід віднести стислі інтервали техобслуговування і вимір моторесурсу в годинах.
- Софт призначений для їзди по місту і пересіченій місцевості. Це відмінний варіант для любителів природи, риболовлі, жителів провінції. Але для серйозних гонок по бездоріжжю байк не годиться.
- Туристичний ендуро створений для любителів далеких подорожей. Відмінними рисами цієї модифікації є наявність захисних дуг, навігаційних систем, зручною посадкою. З недоліків відзначається слабка прохідність і велику вагу.
обсяг мотора. При виборі ендуро особлива увага приділяється вибору мотора.
- Найлегшими вважаються байки, оснащені моторами об'ємом до 250 куб. см. Ці маневрені мотоцикли прекрасно зарекомендували себе в умовах міських вулиць. Одноциліндрові мотори мають повітряну систему охолодження.
- До легких ендуро відносяться мотоцикли з об'ємом двигунів 250-300 куб. см. Перевагою "четвертинок" є універсальність, що дозволяє новачкам отримати перші уявлення про мототехніки.
- Тренованим користувачам краще придивитися до ендуро, оснащеними силовими агрегатами об'ємом 400-800 куб. см. Така техніка підійде як для щоденної їзди по місту, так і для подолання провінційного бездоріжжя. Єдиним недоліком модифікації стає велику вагу (в середньому 140 кг).
Ми відібрали в огляд 13 кращих мотоциклів ендуро. Всі вони реалізуються на російському ринку. При розподілі місць враховувалася думка експертного співтовариства та відгуки вітчизняних байкерів.
Рейтинг кращих мотоциклів ендуро
| номінація | місце | Найменування товару | ціна |
| Рейтинг кращих мотоциклів ендуро | 1 | KTM 500 EXC-F SIX DAYS | 969 000 ₽ |
| 2 | Yamaha WR450F | 715 000 ₽ | |
| 3 | Kawasaki KX450 | 748 000 ₽ | |
| 4 | Sherco 450 SEF-R | 686 000 ₽ | |
| 5 | HONDA CRF450RX | 699 000 ₽ | |
| 6 | SUZUKI RM-Z450 | 390 000 ₽ | |
| 7 | Ducati Scrambler Desert Sled | 1 039 000 ₽ | |
| 8 | HUSQVARNA TE300i | 860 000 ₽ | |
| 9 | Zero FX | 1 099 000 ₽ | |
| 10 | Baltmotors Enduro 250 DD | 179 000 ₽ | |
| 11 | KAYO Т4 250 | 164 900 ₽ | |
| 12 | BSE J5-250E | 153 900 ₽ | |
| 13 | LIFAN LF200GY-5 | 149 900 ₽ |
KTM 500 EXC-F SIX DAYS
Рейтинг: 5.0
Найбільшою і мускулистої конячкою з австрійської стайні є ендуро KTM 500 EXC-F SIX DAYS. Мотоцикл не раз доводив свою спроможність на міжнародних змаганнях. Останні випробування модель успішно витримала в Чилі, де 6 днів проходили гонки. Мотор об'ємом 510,4 куб. см на динамометричному стенді видав 41 л. с. Найбільше експертам сподобалася робота двигуна на середніх і високих оборотах, хоча і на низах тяга хороша. Ендуро оснащений 6-ступінчастою механічною трансмісією, бензобаком об'ємом 8,5 л. Важить мотоцикл 106,5 кг, але це не позначається на керованості і маневреності. За передбачуваність, стабільність і надійність модель отримує золото нашого рейтингу.
Вітчизняні мотоциклісти вважають сильною стороною KTM 500 EXC-F SIX DAYS універсальність, потужність і комфортність.
переваги
- потужний двигун;
- хороша прохідність;
- маневреність;
- надійність.
недоліки
- не виявлено.
Yamaha WR450F
Рейтинг: 4.9
Шанувальники гонок по бездоріжжю з нетерпінням очікували модернізації мотоцикла Yamaha WR450F. І ось японський виробник представив в 2019 р оновлену модель. В першу чергу експерти підкреслили легкість і швидкість ендуро. Мотоцикл став ближче до лінійки спортивних байків. У зовнішньому вигляді фахівці знайшли спільні риси з попередньою версією. Стильна пластикове облицювання прикрашає оновлений ендуро. Знизити вагу виробникові вдалося за рахунок модернізованої алюмінієвої рами. Відмінною рисою моделі є 5-ступінчаста коробка передач. Срібло нашого рейтингу ендуро отримує за хорошу керованість, функціональність і потужність.
Що стосується недоліків, то мотоцикл незручний для низьких людей. Про це часто згадується на тематичних форумах.
переваги
- японське якість;
- потужність (53 л. с.);
- економну витрату;
- відмінна керованість.
недоліки
- висока ціна.
Kawasaki KX450
Рейтинг: 4.8
З 2010 р випускається японський мотоцикл Kawasaki KX450. Ендуро не раз брав участь у різних змаганнях, де піднімався на подіум. І в нашому рейтингу модель одержує призове місце. Оновлена версія (2019 р) позбавлена головної проблеми старої модифікації - поганий настройки передньої вилки. Потужний байк витримує найскладніше бездоріжжя, він не боїться високих стрибків або падінь. Виробник керувався простою концепцією при створенні ендуро, яка полягає в повному контролі над технікою.
Російські мотоциклісти схвально відгукуються про регульовану підвіску, можливості "прокачування" байка, виборі режимів роботи двигуна. До мінусів користувачі відносять дороге обслуговування і відсутність запчастин в російських магазинах.
переваги
- невелика вага (110 кг);
- надійність;
- чітка настройка підвіски;
- вибір режимів двигуна.
недоліки
- дороге обслуговування;
- немає запчастин.
Sherco 450 SEF-R
Рейтинг: 4.7
У вузьких колах російських мотоциклістів відомий ендуро Sherco 450 SEF-R. Це іспано-французьке дітище зупинилося в кроці від п'єдесталу нашого рейтингу не тільки за низьку популярність. Мотоцикл об'єктивно поступається лідерам в ряді ходових характеристиках. Найважливішими з них експерти вважають потужність, маневреність і прохідність. Але професійні гонщики цінують модель за простоту обслуговування. Виробник настільки грамотно створив конструкцію, що не складе труднощів дістатися до будь-якої деталі. До плюсів мотоцикла слід віднести невелику вагу (109 кг) і хорошу керованість.
На форумах мотоциклістів рідко можна зустріти відгук про ендуро Sherco 450 SEF-R. Але доступна ціна і ремонтопридатність роблять модель привабливою для початківців гонщиків.
переваги
- проста конструкція;
- якісна збірка;
- доступна ціна;
- надійність.
недоліки
- низька популярність;
- скромні ходові якості.
HONDA CRF450RX
Рейтинг: 4.6
Японський виробник HONDA представив міжнародній спільноті перший серійний байк hard enduro. Модель CRF450RX не є модифікацією мотоцикла CRF450R, вона створена з нуля. Однією з особливостей моделі є відсутність оптики і непотрібної електрики. Адже змагання з hard enduro проводяться або днем, або при штучному світлі. Експерти також звернули увагу на 18-дюймовий заднє колесо, спереду шина має велику ширину і діаметр (21 дюйм). Новинкою став електростартер з кнопкою в поєднанні з кікстартера. Модель укомплектована бензобаком ємністю 8,5 л. Ендуро займає п'яте місце в нашому рейтингу, т. К. Заточене воно виключно під гонки.
Про це говорять і вітчизняні мотоциклісти. Без фар і "стопів" довго їздити по дорогах Росії не вийде.
переваги
- два варіанти запуску мотора;
- багата базова комплектація;
- швидкий розгін;
- відмінна прохідність.
недоліки
- вузька сфера застосування.
SUZUKI RM-Z450
Рейтинг: 4.5
Оптимальне поєднання ціни та якості дозволили японському мотоциклу SUZUKI RM-Z450 потрапити в ТОП-6 нашого рейтингу. Але експерти виявили ще одну позитивну особливість ендуро. Це відмінна керованість. Байк настільки чутливий до найменшого повороту керма, що починаючі спортсмени нерідко опиняються на землі через різкого маневру. Трохи бентежить гучний звук мотора, в якому відчувається вся міць. З переваг слід відзначити не вередливість мотоцикла. Господарю потрібно тільки своєчасно міняти фільтр після кожного тренування.
Слабкою стороною байка користувачі вважають високу жорсткість, початківцям спортсменам складно втриматися в сідлі хоча б 3-4 кола. А ось за зовнішній вигляд ендуро отримав від більшості мотоциклістів позитивні відгуки.
переваги
- відмінна керованість;
- доступна ціна;
- якісна збірка;
- невибагливість.
недоліки
- вузька сфера застосування;
- жорстка підвіска.
Ducati Scrambler Desert Sled
Рейтинг: 4.4
Всіма необхідними якостями позашляхового ендуро володіє модель Ducati Scrambler Desert Sled. В першу чергу експерти звертають увагу на спіцованние колеса з покришками подвійного призначення, наявність захисної решітки на фарах, посилену раму. Мотоцикл оснащений незвичайним L-подібним двигуном об'ємом 803 куб. см з додатковим захистом картера. Екологи хвалять двигун за відповідність стандартам Euro 4. Полегшити мотоциклістові життя на бездоріжжі покликане самовижімающееся зчеплення і 6-швидкісна коробка передач. Окремої похвали заслуговують дизайнери за підбір кольорів для моделі.
Російські мотоциклісти відносять модель до магістральних байкам з позашляховими властивостями, що і відбилося на позиції в нашому рейтингу. До мінусів необхідно віднести і високу ціну.
переваги
- позашляховий обвіс;
- потужний мотор;
- комфортна трансмісія;
- стильний зовнішній вигляд.
недоліки
- висока ціна;
- дороге обслуговування.
HUSQVARNA TE300i
Рейтинг: 4.4
Двотактної революцією назвав шведський виробник технологію впорскування палива в мотоциклі HUSQVARNA TE300i. Незважаючи на те, що двигун на ендуро встановлений двотактний, власникові не доведеться змішувати масло з бензином. Ці нафтопродукти заливаються в роздільні бачки, а змішування відбувається під чуйним керівництвом електроніки. Щоб знизити вагу байка, шведи відлили тонкостінний картер. Експерти високо оцінили вихлопну трубу з поліпшеною геометрією. Це сприятливо відбилося на величині дорожнього просвіту. За економічність (2,87л / 100 км) і легкість (105,4 кг) ендуро потрапляє в наш рейтинг.
Шанувальники мотокросу вважають HUSQVARNA TE300i вузькоспеціалізованим байком для важких трас. Їм складно управляти непідготовленим мотоциклістам.
переваги
- інноваційна технологія впорскування палива;
- легкість;
- економічність;
- доступна ціна.
недоліки
- вузька сфера застосування;
- складне управління.
Zero FX
Рейтинг: 4.3
На китайському ендуро Zero FX навряд чи вдасться взяти участь у справжніх змаганнях. І справа тут не в міцності або надійності, а в електричному серце мотоцикла. Електробайк зовні має всі риси класичного ендуро. Але переміщатися на ньому можна лише по хороших дорогах. Експерти включили модель в наш рейтинг за перспективність і екологічність електротранспорту. Навіть без реву мотора і вихлопів шкідливих газів байк розвиває пристойну швидкість. Щоб забезпечити хорошу динаміку техніці вагою 131 кг виробник встановив електромотор потужністю 46 л. с. При повній зарядці в економному режимі вдається подолати 66 км шляху.
Що стосується мінусів, то користувачі незадоволені управлінням байка, малоефективними передніми гальмами і жорстким заднім амортизатором.
переваги
- екологічність;
- економічність;
- простота експлуатації;
- власний додаток.
недоліки
- тривала зарядка батареї (9 год);
- некомфортне управління.
Baltmotors Enduro 250 DD
Рейтинг: 4.2
Не так давно вітчизняний виробник Балтмоторс представив нову модель Enduro 250 DD. Перша партія мотоциклів швидко знайшла своїх господарів завдяки доступній ціні, ремонтопридатності і приємної зовнішності. На техніку поставили японський мотор Suzuki потужністю 21 л. с. При цьому "суха вага" новинки залишився таким же, як у попередника (126 кг). Сподобалося експертам монолітне сидіння, яке повинно бути зносостійким. Модель стала активно брати участь в різних змаганнях, де показала простоту обслуговування. Ендуро замикає десятку кращих моделей нашого рейтингу.
За його користувачів, мотоцикл Baltmotors Enduro 250 DD відмінною бюджетної технікою. Але перед початком експлуатації слід підтягнути всі важливі з'єднання, а в деяких випадках скористатися герметиком.
переваги
- доступна ціна;
- простота експлуатації;
- маневреність;
- зручна посадка.
недоліки
- неякісна збірка;
- м'яка вилка.
KAYO Т4 250
Рейтинг: 4.1
Чимало приємних моментів свого господаря може подарувати китайський ендуро KAYO Т4 250. Модель реалізується на російському ринку за доступною ціною, не претендуючи на роль лідера в своєму класі. Мотор розвиває потужність 16,4 л. с., крутний момент розподіляється 5-ступінчастою трансмісією. Експертам сподобалися длінноходниє і енергоємні підвіски. Передню телескопічну вилку можна підлаштовувати під свої запити. До плюсів слід віднести і міцну сталеву раму, вона витримує помірні стрибки і падіння. За невелику вагу (107 кг) і простоту конструкції ендуро потрапляє в наш рейтинг.
Вітчизняні мотоциклісти виявили кілька мінусів. Один з них помітили власники невеликого зростання, які незадоволені висотою сідла. Ні налаштувань в задньому моноамортизатора.
переваги
- низька ціна;
- проста конструкція;
- настроюється передня вилка;
- невелика вага.
недоліки
- високе сідло;
- немає налаштувань заднього амортизатора.
BSE J5-250E
Рейтинг: 4.0
Незважаючи на малу популярність китайський ендуро BSE J5-250E впевнено завойовує позиції на російському ринку. Особливий інтерес мотоциклісти виявляють до модифікації з 250-кубовим мотором. Його потужність досягає 27 л. с., чого вистачає для участі в серйозних змаганнях. Байк витримує невисокі стрибки, але поки власникам доводиться себе стримувати через відсутність запчастин в магазинах. Експерти звертають увагу на те, що мотоцикл не є повноцінним кросовим байком, тому краще обмежитися заміськими подорожами.
Попадання ендуро в наш рейтинг не випадково. Користувачі хвалять модель за гарний зовнішній вигляд, гарна якість, надійний двигун. До мінусів слід віднести відсутність кікстартера, швидке витягування спиць, погану гуму.
переваги
- водяне охолодження двигуна;
- м'яка підвіска;
- красивий дизайн;
- м'який пластик.
недоліки
- немає кікстартера;
- погана гума.
LIFAN LF200GY-5
Рейтинг: 4.0
Замикає наш рейтинг кращих мотоциклів ендуро китайський байк LIFAN LF200GY-5. Він привернув увагу експертів низькою ціною. Виробник вирішив встановити невеликий мотор (200 куб. См), який володіє максимальною потужністю 15 л. с. Мотоцикл ідеально підійде для початківців спортсменів, він стане відмінним варіантом для їзди по місту. До переваг байка слід віднести наявність запчастин в російських магазинах, що значно спрощує експлуатацію двоколісної техніки.
Вітчизняні користувачі гідно оцінили поєднання ціни та якості, хорошу прохідність і простоту в обслуговуванні. З недоліків власники згадують маленьку потужність, погану роботу амортизаторів, крихкий пластик.
переваги
- низька ціна;
- простота в обслуговуванні;
- надійність;
- хороша прохідність.
недоліки
- мала потужність;
- погано працюють амортизатори.
Увага! Даний рейтинг носить суб'єктивний характер, не є рекламою і не служить керівництвом до покупки. Перед покупкою необхідна консультація з фахівцем.
