Огляд кращих на думку редакції. Про критерії відбору. Даний матеріал носить суб'єктивний характер, не є рекламою і не служить керівництвом до покупки. Перед покупкою необхідна консультація з фахівцем.
Як вибрати лобове скло
Незважаючи на те що лобове скло являє собою не найскладніше конструкторсько-технічне виріб, у нього, як і у інших деталей, є свої відокремлені параметри і особливості. Редакція виділила найбільш важливі аспекти вибору лобових стекол вітчизняного ринку, якими слід керуватися при самостійній покупці:
оригінальність. Як правило, оригінальні автомобільні скла є своєрідним еталоном якості, на який рівняються всі виробники, так чи інакше займаються їх розробкою. Відрізнити оригінал від копії на сучасному етапі досить просто, благо, що існує нехитра система стандартизації цих двох понять. Так, все дублікати виготовляються під загальним позначенням ARG, в той час як оригінальні лобові (і не тільки) скла маркуються абревіатурою OEM.
Рекомендацій з даного аспекту буде кілька:
- якщо питання вартості для вас не грає великого значення, то не роздумуючи вибирайте скельця оригінального зразка;
- в разі, якщо фінанси все ж мають вагу, то придивіться до копій, спираючись на інші пункти справжніх рекомендацій.
Тип скла. За цією ознакою продукція поділяється на дві відокремлені групи:
- WL - триплексное скло, особливість якого полягає в багатошаровій структурі (зазвичай скріпленню підлягає три шари органічного або силікатного (кремнієвого) скла). Давно стало звичним автовиробників в якості стандартного, так як забезпечує найкращий захист від різного роду пошкоджень, володіє підвищеною довговічністю і більш високими експлуатаційними якостями.
- T - маркування, що вказує на скло розжареного зразка. Колись саме цей тип лобових стекол був основним в автомобілебудуванні, однак згодом, з міркувань безпеки, був замінений на вищезазначений триплекс. Незважаючи на високу твердість, загартована кварцова структура володіє високою крихкістю, через що потрапляння навіть дрібного камінця може привести до повного руйнування лобового скла. Дані моделі до сих пір присутні на ринку (нехай і в невеликих кількостях), проте ми ні в якому разі не рекомендуємо їх купувати.
маркування. Рекомендація придивлятися до маркування вироби не взята зі стелі, і має під собою досить вагомі обгрунтування. Найчастіше виробники копій не звертають увагу на дану "дрібниця", і, чи то через незнання, чи то з лінощів, примудряються робити помилки в стандартному описі.
Необхідно запам'ятати, що будь-яка маркування повинно містити в собі не тільки інформацію про тип лобового скла, а й дані виробника, дату виготовлення, а також знаки омологації (вдосконалення вироби для відповідності його прийнятим стандартам якості).
нюанси. Правила критичного мислення, спрямовані на виявлення дрібних дефектів вироби методом "від протилежного", є найкращим помічником в питаннях здійснення будь-якого вибору. Уважно придивіться до крайок лобового скла на предмет наявності відслонень, задирок, відколів або розтріскувань. Якщо таких немає, прикиньте товщину триплекса: за цим параметром можна визначити, наскільки витривалий той чи інший варіант. Відповідно, велика товщина говорить про здатність скла пручатися великим ударним навантаженням, в зв'язку з чим розбити його буде набагато складніше. Також на користь таких варіантів говорить і поліпшена шумоізоляція, оскільки "пакет" органіки забезпечує краще поглинання (і відображення) звукових хвиль. Головне, щоб товщина скла була однакова по всій площі виробу.
Рейтинг кращих виробників лобових стекол
номінація | місце | Найменування товару | рейтинг |
Кращі виробники недорогих лобових стекол | 1 | XYG | 4.8 |
2 | StarGlass | 4.7 | |
3 | CSG | 4.6 | |
4 | FYG | 4.5 | |
Кращі виробники лобових стекол по співвідношенню ціна-якість | 1 | Guardian | 4.9 |
2 | Jaan | 4.8 | |
3 | NordGlass | 4.7 | |
Кращі виробники лобових стекол преміального сегмента | 1 | Pilkington | 4.9 |
2 | Saint-Gobain Sekurit | 4.8 | |
3 | Asahi Glass Company | 4.8 |
Кращі виробники недорогих лобових стекол
XYG
Рейтинг: 4.8
Стереотипний представник китайського сегменту виробництва лобових стекол, продукція якого демонструє середні показники якості в довгостроковій перспективі. В недалекому минулому даний аспект був найслабшим місцем продукції фірми, але завдяки поступової модернізації технологій виготовлення ситуацію вдалося довести до норми. В іншому ж спочатку був повний порядок: відсотки шлюбу в роздробі ледь досягали 3% від загального числа, та й грубих дефектів поверхні (таких як сколи, мікротріщини і нерівності) як таких не спостерігалося.
Як відзначають експерти, не менш важливим властивістю продукції від XYG є відсутність ефекту лінзи і сувора підгонка габаритів лобових стекол під стандартні розміри, що частенько не дотримується в ряді конкурентних компаній цього сегмента. З точки зору статистики даний виробник є головним постачальником лобових стекол на вітчизняний ринок з показником в 70%, що обумовлено низькою вартістю і кількістю асортименту.
переваги
- широка поширеність на вторинному ринку;
- вкрай низькі ціни на асортимент;
- низький рівень шлюбу;
- дотримання габаритів оригінальних стекол.
недоліки
- схильність продукції абразивного зносу.
StarGlass
Рейтинг: 4.7
Єдиний представник європейської сторони в бюджетному сегменті, зарекомендував себе досить добротним постачальником лобових стекол на вітчизняний ринок. Основна особливість іспанської компанії полягає в тому, що їй вдалося налагодити співробітницької зв'язку з великою кількістю автовиробників і поширити свою продукцію по заводам-виробникам з усього світу. Власне, ця ситуація справедлива і в випадку з Росією: вітчизняні підрозділи компаній Ford, Chevrolet, Mitsubishi, Nissan, Renault, а також "ВАЗ" беруть на конвеєр лобові, бокові і задні скла від StarGlass.
Як відзначають споживачі, продукція даної фірми відрізняється високою точністю виготовлення, практичною відсутністю ефекту риб'ячого ока, спотворює дійсне зображення, але схильна до тимчасовому зносу. Довговічність лобових стекол при стандартному використанні залишає бажати кращого, проте при належному догляді і вдалому збігу обставин прослужити вони можуть і протягом 10-15 років.
переваги
- великий асортимент продукції під різні види авто;
- низька вартість;
- підтримка автомобілів "ВАЗ";
- відсутність критичних дефектів у вигляді ефекту риб'ячого ока і неточностей підгонки розмірів.
недоліки
- дуже низька абразивна стійкість скла.
CSG
Рейтинг: 4.6
China Southern Glass - найбільший китайський холдинг, що входить в "велику трійку" виробників лобових стекол поряд з позначеними в рейтингу XYG і FYG. Був заснований в 1984 році під впливом великих західних інвесторів, сильно зацікавлених в отриманні якісного і дешевого продукту для поставки на конвеєрні лінії складання автомобілів і вторинний ринок. Спочатку заводи-виробники були відкриті в трьох китайських містах, розташованих поблизу Гонконгу. Однак згодом, коли продукція була готова до виходу на світовий ринок, хвиля представництв захлеснула європейські країни.
Якщо говорити про якість надаваних лобових стекол, то в даному компоненті CSG проявляє себе досить добре. В окремо взятих випадках користувачі, звичайно, відзначають ряд недоліків, пов'язаних в основному з неточностями витримки основних розмірів, що вимагає доведення з боку слюсарів. На вторинному ринку іноді зустрічається шлюб (його кількість досягає 5-7% від усього обсягу) з дефектами типу відколів, дрібної стеки тріщин і перепадами товщини, благо, відстежити його досить легко. Загалом, не без нарікань, але цілком упевнено CSG входить в рейтинг кращих, нехай і не потиснув жодного з основних конкурентів.
переваги
- дуже низька ціна на весь асортимент;
- суміжне виробництво (компанія займається розробкою інших продуктів);
- (Переважно) непогану якість виготовлення;
- строгий контроль якості на всіх етапах виробництва: від обробки кварцу до заключної операції.
недоліки
- до 5-7% браку на вторинному ринку;
- періодично зустрічається невідповідність розмірів номінальним.
FYG
Рейтинг: 4.5
Ще одна китайська корпорація по виготовленню великої номенклатури стекол, основа якої припало на 1987 рік. На відміну від прямих конкурентів виробничі потужності FYG зосереджені цілком і повністю на виробництві скла, причому не тільки для ніші автомобілебудування, але і для промислового будівництва. Вся принадність такого підходу полягає у впровадженні особливого режиму контролю за якістю, що дозволив значно поліпшити стан речей в компанії по стану не поточний період часу. Значно скоротилася кількість шлюбу, а також було підписано угоду з низкою великих європейських і американських компаній на поставку лобових, бічних і задніх стекол прямо на складальний конвеєр.
Як відзначають користувачі, головною перевагою FYG є інтеграція додаткового обважування в конструкцію поставляються на вторинку стекол. Для цілком конкретної моделі авто виробник передбачив повний набір відповідного деталей, такого як молдинги, кріплення під дзеркало заднього виду, обігрівачі та багато іншого. З огляду на низьку вартість і прийнятної якості ця фірма просто не могла пройти повз рейтингу кращих.
переваги
- висока якість виробництва завдяки багатоступінчатому контролю;
- дуже низька ціна;
- виготовлення стекол з індивідуальним набором заводського обважування під кожну марку авто;
- прямі поставки продукту на конвеєр більшості європейських і американських автовиробників.
недоліки
- не виявлені.
Кращі виробники лобових стекол по співвідношенню ціна-якість
Guardian
Рейтинг: 4.9
Світовий лідер виробництва скла для автомобілів не цурається віддалення від канонів, постійно вкидаючи на ринок речі технологічні і в якійсь мірі навіть революційні. З останніх віянь компанії Guardian можна виділити інтеграцію технології від підрозділу SunGuard, що представляє собою МАГНІТРОН напилення на верхній шар скла. Позитивний ефект від такого кроку полягає в підвищеної захисту від ультрафіолетових променів, надання матеріалу високої стійкості до механічних впливів і хімічних факторів середовища. Крім того, виявляється і якийсь ефект забарвлення стекол, ніж вдосталь користуються штатні дизайнери автовиробників, які співпрацюють з даною фірмою.
За словами експертів, лобові стекла від Guardian - краще, що може запропонувати ринок на даний момент. Найвищий контроль якості як на підприємстві, так і при доставці, відточена логістика, турбота про імідж - все це і багато іншого створює неповторний стиль європейського гранда, який заслуговує лідируючої рядки в рейтингу кращих.
переваги
- колосальний асортимент лобових стекол (під 240 моделей різних автомобільних марок);
- забезпечення повного контролю за операціями;
- найвищу якість виготовлення скла;
- прихильність нових технологій;
- вкрай низький відсоток браку (менше 1%).
недоліки
- не виявлені.
Jaan
Рейтинг: 4.8
Відносно молодий виробник лобових стекол для авто, наступ на ринок якого відбулося в 1991 році. Jaan - типовий представник компаній, що віддають перевагу канонічну виготовлення постійним пошукам нових течій в області технологій. Проте, навіть в настільки "затиснутому" стані даний представник сегмента продовжує цікавити автовиробників, які укладають контракти на поставку лобових, бічних і задніх стекол прямо на конвеєр.
Природно, що забезпечити централізоване виробництво всього асортименту продукції при взятих масштабах просто не вдається, що змусило польську компанію відкрити відразу декілька представництв з заводами на території інших країн. Як підсумок - висока, але не ідеально стабільну якість продукції від заводу до заводу. Такою була думка експертів, однак користувачі значно різняться з ними в цих питаннях. Поставлені на вітчизняний ринок, лобові стекла від Jaan мають надзвичайно низький поріг шлюбу (близько 2%), що є другим кращим показником після многоізвестной Guardian. За визначенням, результати, гідні похвали, проте місця для зростання ще дуже і дуже багато.
переваги
- зосередженість на канонічних технологіях виробництва;
- практична відсутність шлюбу (2%);
- дуже міцний триплекс з плівковим покриттям;
- відносно низька ціна на продукт.
недоліки
- коливання якості продукції від заводу до заводу.
NordGlass
Рейтинг: 4.7
Торгова марка NordGlass є дочірнім проектом вищезазначеної польської фірми Jaan, яка працює переважно на російських і североевропейский сегменти ринку. Займається розробкою лобових стекол відмінної якості, але, як і всі подібні підприємства, трохи "страждає" від відсутності більшою мірою автономності. Їх продукт не відноситься до розряду оригінальних, в зв'язку з чим не йде на конвеєри. Однак дуже добре "обробляє" вторинні ринки, будучи мало не лідером продажів в середньому сегменті.
Головна особливість NordGlass полягає в повному обслуговуванні стекол в момент виробництва. Говорячи так, ми маємо на увазі заводську установку молдингів, кріплень та іншого корисного обважування, який характерний для конкретних марок автомобілів. Втім, повністю кастомниє варіанти також не рідкість, але вони, як показує практика, орієнтовані на любителя. Робляться такі речі переважно в Китаї (а не в Польщі), однак, з якістю проблем не відчувають в принципі.
переваги
- дуже хороший асортимент лобових стекол для вторинного ринку;
- низька ціна навіть за мірками середнього сегмента;
- наявність всіх необхідних встановлених обважень;
- велика кількість оригінальних рішень під установку на авто.
недоліки
- низький ступінь контролю за дочірнім підприємством.
Кращі виробники лобових стекол преміального сегмента
Pilkington
Рейтинг: 4.9
Британський виробник преміум-класу, посперечатися з яким здатний хіба що бренд Guardian. Є старожилом ринку лобових стекол, які продовжують освоювати майстерність виготовлення (але вже за правилами, які диктує технологіями) з 1826 року. За цей час Pilkington вдалося налагодити безліч взаємовигідних каналів продажів, які, згодом, призвели компанію до беззастережного лідерства за кількістю поставок продукції на конвеєрні лінії.
Незважаючи на солідний вік, Pilkington завжди прагне до інновацій, вкладаючись (притому досить щедро) в нові та оригінальні розробки. Так, з останніх нововведень слід виділити копітку роботу по створенню спеціальних теплових датчиків, в автоматичному режимі калібрують температуру підігріву скла з метою підвищення економічності транспортних засобів. Крім того, незабаром планується вихід, безумовно, дорогого, але революційного скла з функцією самоочищення. Так, для звичайних користувачів продукція цієї компанії видається занадто дорогий, проте в більш масштабної перспективі уявити ринок без цього постачальника просто неможливо.
переваги
- велика кількість торгових зв'язків з автовиробниками;
- найвищу якість продукції в усіх проявах;
- контролює більше третини ринку з постачання стекол на складальні конвеєри;
- упор на технологічність і інноваторство.
недоліки
- не встановлені.
Saint-Gobain Sekurit
Рейтинг: 4.8
Французький гранд виробництва скла для автотранспорту є не стільки ринковими надбанням, скільки повноцінним елементом історичної культури. За деякими даними період створення компанії припав на 1660-і роки, і її засновником був ніхто інший, як тодішній король Франції. Тоді невелика майстерня ще не профільованого на настільки специфічною галузі (оскільки автомобілів, як таких, не існувало), але вже накопичувала досвід для розвитку подальшої діяльності.
У сучасних реаліях Sekurit Saint-Gobain є великим постачальником сировини для інших компаній, в числі яких фігурує згадана в рейтингу фірма Jaan. Як і одвічний суперник по сегменту (мова про Pilkington), даний бренд направляє величезні кошти на проведення досліджень. Зокрема, володіння компанії налічує цілих 5 дослідних центрів, що забезпечують новими технологіями понад 38 її ж заводів по всьому світу. Додатково до всього, французи дуже тісно співпрацюють з німецькими марками авто, маючи превентивну домовленість про постачання скла в складальні центри Audi, BMW, Mercedes і найбільшого концерну VAG-Group.
переваги
- найстаріший представник галузі;
- значний внесок в інноваційні розробки, прихильність технологій;
- Високорівнева організація процесів контролю;
- висока якість у всіх аспектах виробництва.
недоліки
- не виявлені.
Asahi Glass Company
Рейтинг: 4.8
Японська компанія-виробник, заснована в 1900 році, є одним з найбільш популяних виробників автоскла в Росії. Більш ніж столітній досвід роботи в сфері навчив AGC того, що заради прибутку і конкурентоспроможності в зайнятому сегменті просто необхідно викладатися на максимум. Виходячи з даних міркувань босами форми було прийнято рішення про відвантаження продукції не тільки на конвеєри знаменитих японських автовиробників (в числі яких Nissan, Toyota, Honda і ін.), Але і на вторинний ринок.
Волею випадку превентивний вибір оснащення упав на Росію, де згодом і був розміщений один із заводів AGC, який, крім усього іншого, займається створенням досить помірних в плані ціни стекол для автомобілів російських марок. Якщо ж брати світ, то мережу дочірніх підприємств, поєднана з заводами, налічує понад 350 локацій, що є найбільшим результатом серед усіх представлених конкурентів. Само собою, питання про якість виробленої продукції навіть не піднімається - японці дорожать своїм чесним ім'ям, гарантуючи споживачам найкращі пропозиції з придбання або заміні скла.
переваги
- найлояльніший до користувачів виробник преміального сегмента;
- широкий асортимент готової продукції;
- наявність спеціального підрозділу по розробці стекол для російських автомобілів;
- найбільша мережа виробничих ліній.
недоліки
- якість на дочірніх підприємствах може сильно різнитися з основним.
Увага! Даний рейтинг носить суб'єктивний характер, не є рекламою і не служить керівництвом до покупки. Перед покупкою необхідна консультація з фахівцем.