ВМХ - байки для початківців екстремалів

На початку XXI століття в списку літніх олімпійських дисциплін з'явився ВМХ (беймікс), який набирає популярність не по днях, а по годинах. Bicycle Moto eXtreme - веломотокроссу. На попит швидко відреагували виробники: сьогодні в продажу великий вибір екстремальних велосипедів для різних напрямків і стилів, у всіх цінових категоріях. З чого почати, як вибрати перший ВМХ-байк, яку дисципліну віддати перевагу - розповімо тут.

зміст

• 1 Спортивні напрямки беймікса
• 2 З чого збирається ВМХ
  • 2.1 Рама
  • 2.2 Колеса
  • 2.3 Руль
  • 2.4 Гальмо
  • 2.5 Педалі
  • 2.6 Сідло
• 3 Специфічні відмінності по стилю
  • 3.1 Racing
  • 3.2 Street
  • 3.3 Vert
  • 3.4 Dirt
  • 3.5 Flatland
• 4 Для трюків зростання не важливий
• 5 Які ціни на ВМХ
• 6 Бренди та їх пропозиції
  • 6.1 Haro
    • 6.1.1 Haro Shredder Pro 20 2020
  • 6.2 Subrosa
    • 6.2.1 Subrosa Altus 12 (дитячий)
    • 6.2.2 Subrosa SB1 (2018)
  • 6.3 Stinger
    • 6.3.1 Stinger BMX Graffiti (2017)
• 7 Російські виробники ВМХ
  • 7.1 Stark
    • 7.1.1 Stark Madness BMX 1 2020
    • 7.1.2 Stark Madness BMX 1 2018 (2017)
    • 7.1.3 Stark Madness BMX 2 (2019)
    • 7.1.4 Stark Madness BMX 3 2020
    • 7.1.5 Stark Madness BMX 3 2018 (2017)
    • 7.1.6 Stark Madness BMX Race 2020
• 8 ВМХ - розвиває або вбиває?

Спортивні напрямки беймікса

Перш, ніж розбиратися в особливостях моделей, потрібно прийняти рішення - яким видом вело-екстриму зайнятися.

1. Race - гонки на грунті з перешкодами. Стандартна траса складається з декількох прямих ділянок, врожай, безлічі перешкод (стіл, верблюд, хвилі і ін.). Стартують зі схилу (до 4-х метрів заввишки) одночасно 8 гонщиків.

2. Flatland - танці на байку. Виконання фігур на плоскій поверхні. Саме "безпечне" напрямок. Але в порівнянні з іншими видами - дуже екстремально не проста.

3. Freestyle - вільний стиль. Він ділиться на кілька видів:

• Vert (стрімкий) - робота в U-подібної рампі. Котячись з одного краю рампи, бейміксери вилітає нагору на іншому, в повітрі виконує комбінації і каскади.

• Dirt (грунт) - на грунтовій горбистій трасі велосипедист розганяється, на підйомі вилітає наверх і видає виверти.

• Street (вулиця) - їзда і прийомчики виконуються на природних міських перешкодах - сходи, бордюри, перила.

• Park (парк) - об'єднує стилі Street і Vert. Створено спеціальні ділянки з перешкодами для тренування навичок їзди і виконання стрибкових елементів. Найбільш просунутий вид фрістайлу, бо не пов'язаний з ризиком пересування по проїжджій частині, пішохідних доріжках, природним небезпечним перешкодам. Для початківців - дуже хороший старт.

Щоб зрозуміти відмінності звичайного велосипеда і ВМХ, розберемо кілька трюків, виконуваних спортсменами:

• катання на задньому колесі без участі педалей;
• стрибки з висоти;
• підльоти на трамплінах і приземлення з продовженням руху;
• обертання керма в повітрі на 360 градусів;
• вертикальна стійка в повітрі (кермо і особа - до землі) з жорстким приземленням для продовження руху.

Всі ці "ейри і канкани" на звичайному байці зробити неможливо, так він просто розвалиться після першого трюку. Ось чому з'явилася в промисловості окрема лінійка - веломотокроссовие байки.

З чого збирається ВМХ

Екстремальне катання вимагає спеціального набору матеріалів та деталей, щоб машинка витримала навантаження, падіння, жорсткі приземлення. Цей двухколёс повинен бути міцним, легким, маневреним. Виходячи з цього, виробник змінив стандарти велосипеда.

Основні відмінності і переваги ВМХ:

• змінена геометрія рами: невеликі габарити байка знижують вагу, збільшують маневреність;
• рама, вилка, кріплення - з найміцніших ударостійких матеріалів;
• відсутність перемикачів, система приводу - сінглспід;
• відсутня підвіска;
• на осях коліс присутні пеги - підставки для ніг, що допомагають виконувати трюки;
• педалі широкі, шиповані;
• на колесах двох-трикамерні обідки.

Всі зміни спрямовані на посилення міцності всієї конструкції.

рама

Основа екстрим-байка - ригидная база зі спеціальних труб (технологія баттінга), низька і часто витягнута. Біля керма для надійності конструкції є додаткове ребро жорсткості (косинка). Заднє колесо кріпиться до підсідельної стійці і верхньої трубі рами одночасно.

Станина не повинна бути важкою, вважається, що для професіоналів максимальним є вага в 3 кг. Початківцям спортсменам підійде більш важка модель: треба навчитися стійкості, не стрибати вище своїх навичок. З появою досвіду можна думати про меншій вазі конструкції.

колеса

Шини невеликі - не більше 20 дюймів на 36 і 48 спиць. Самі колеса роблять максимально міцними, вісь посилена. Маленькі колеса полегшують конструкцію і дозволяють легко управляти байком.

До осях кріпляться трубки (пеги) для опори ніг під час трюків. Цими ж пегами ковзають по поверхнях перил та інших поверхонь. Навантаження на осі дуже потужна, тому до коліс пред'являються особливі вимоги: в цьому вузлі потрібні тільки промислові підшипники.

кермо

Біля керма немає ніяких тросів, бо він повинен крутитися на 360 градусів в обидві сторони. В основі керма кріпиться додаткова перекладина (кроссбар), це додає жорсткості.

У екстрим-байків рулі бувають різними по геометрії:

• класичний - одна вигнута труба і кросссбар;
• четирёхелементний - незалежні труби, приварені з різних сторін до центральної перекладині, посилені кроссбаром;
• із заниженим кроссбаром - де немає великого навантаження, але потрібна висока точність настройки.

Є інші варіації, але вони вже професійні. Найміцніший і надійний кермо-класика.

гальмо

Гальмівні системи у веломотокроссу - Y- або U- brake колодки. Досвідчені байкери, впевнено працюють на швидкості, взагалі знімають гальма. В цьому випадку гальмують підошвою взуття, затискаючи покришку заднього колеса. У деяких дисциплінах ВМХ відсутність гальма - обов'язкова вимога.

Щоб трос гальма не перекручувався під час крутіння керма, на беймікс встановлюється гіроротор. Цей механізм має підшипники та розгалужувачі, що не дозволяють закрутку.

педалі

Основна опора для ніг велосипедиста - шиповані педалі. Дуже важлива зчіпка взуття з педаллю при виконанні комбінацій. Соскользнувшая нога - це втрата контролю над байком.

Розрізняються педалі по матеріалу:

• алюміній - недорогий, не надто міцний, найважчі педалі;
• магній - легкий, дорогий;
• пластик - легкі, але швидше ламаються.

Підшипники в педалях краще використовувати промислові. Для початківців зійдуть насипні, але зі збільшенням навантажень вони швидко вийдуть з ладу.

сідло

Важлива деталь звичайного велосипеда - сідло, в ВМХ особливої ​​ролі не грає. Ганяють на цих Кроссер стоячи, фігури теж виконують стоячи: у деяких на сідло кладуть руку або затискають його колінами.

Специфічні відмінності по стилю

Залежно від того, який напрямок веломотокроссу ви виберете, потрібно підбирати і "залізного коня". Кожна лінійка цих байків має спеціалізовані навороти.

Racing

Класичні екстрим-байки, з яких все почалося. Головне для них - швидкість, маневреність на поворотах, керованість при проходженні перешкод. Тому основа - міцний, але легкий алюмінієвий сплав, колеса стійкі, протектор потужний. Гальмо - тільки задній.

переваги:

• максимально легкі, дуже надійні;
• впевнено котять по льоду, сипучому або мокрому грунту;
• подовжена рама робить байк більш стійким;
• якісні педалі, максимально контактні.

недоліки:

• абсолютно відсутня амортизація. жорстка модель.

Street

Для катання з трюками по місту велосипед вкоротили, конструкцію максимально спростили і полегшили. Саме ці моделі в більшості не мають гальмівної системи і сідла. Переднє колесо - з агресивним протектором, заднє - слик.

переваги:

• легкі, верткі, компактні;
• кермо вузький, великий верткий;
• чітке зчеплення протектора з будь-якою поверхнею.

недоліки:

• конструкція вилки така, що стрибати з трамплінів небажано;
• навіть при якісної рамі, інша обвеска найпростіша.

Vert

Самий захоплюючий творчий стиль з екстремальних: вильоти з рампи, кульбіти і перекиди. Ці моделі називають "літаючими велосипедами". Особливість моделі - сліковие покришки, пеги на обох колесах. В іншому вони схожі на стріт.

переваги:

• міцні рами, вилки і колеса.

недоліки:

• важкі.

Dirt

Щоб кататися по земляним насипах, здійснювати стрибки з трамплінів, великий повинен стати важче і нижче. А ось гальма тут можуть бути передні і задні.

переваги:

• максимально міцна рама;
• дуже стійкий;
• ніж довший верхня труба, тим більше стабільність в стрибку;
• збільшений кут нахилу вилки, щоб безпечніше було приземлення;
• потужний протектор для відмінного зчеплення.

недоліки:

• найважчий з ВМХ;
• для трюків інших стилів не годиться.

Flatland

Велосипед не для їзди - такий ось це тип. Він призначений для "танців", все каскади виконуються на колесі (друге в повітрі крутиться), завдання - зробити максимум акробатичних фігур, які не ступаючи на землю. Тут коротка основа, вертикальна вилка. Головна міць - в колесах, якісних пегах, надійних втулках.

переваги:

• конструкція зручна для наворотів і перекидів (укорочена);
• обода посилені, збільшено кількість спиць;
• кермо віриться легко в будь-яку сторону;
• швидкий різкий гальмо.

недоліки:

• кататися на ньому майже неможливо.

Для трюків зростання не важливий

Все екстрим-байки використовують, стоячи на педалях, тобто висота велика нічого не означає. А ось розмір верхньої труби допоможе створити комфорт при їзді і стрибках. В ідеалі потрібно просто встати на байк і приміряти - чи зручно триматися за кермо. Для загального розуміння є якісь нормативи довжини труби (дюйми):

• до 140 см - 18-20;
• 150-170 см - 20,25 - 20,75;
• від 180 см і вище - 21 - 21,2.

Більш цього розміру довжина труби не повинна бути, не вийде прийомчики робити.

Які ціни на ВМХ

Звичайно, на цю тему можна говорити тільки в загальних рисах, конкретні моделі, види, рік випуску будуть варіювати ціну. Але щоб мати уявлення, вибудуємо приблизну цінову лінію (руб.):

• дитячий - 5-20 тис .;
• бюджетний street (сталева рама) - 10-22 тис .;
• для гонок (race) алюмінієві - 18-28 тис .;
• комбіновані байки (леговані) - 15-30 тис .;
• ВМХ середнього рівня підготовки - 20-40 тис .;
• для професіоналів круті байки будуть коштувати 30-100 тис. і більше.

Купувати початківцю бейміксери дорогий брендовий велосипед не дуже виправдано, важливіше міцність і безпеку, тому ми вибрали для початку техніку в межах 13-20 тисяч рублів.

Бренди та їх пропозиції

Серед любителів велоекстрімом популярністю користуються компанії, що оптимізують в товарі основні запити покупця - "якість - ціна - можливості". Знайти бюджетний байк імпортного виробництва за економною ціною не просто. Більшість такого товару купується через Інтернет-магазини, що працюють із закордонним виробником безпосередньо. Ні в російських спортивних маркетах великого вибору. Кілька зарубіжних фірм представлені в російських магазинах.

Haro

Haro Bikes - американський виробник зі світовим ім'ям. Одна з найдосвідченіших компаній на ринку ВМХ заснована в 1978 р в Південній Каліфорнії. Беймікси цього бренду відрізняє пророблена до дрібниць конструкція. Творці перевіряли свої інновації на асфальті, в парку, на дёрте. У цих байках споживачі цінують якість, широкий асортимент, відмінні ціни.

Haro Shredder Pro 20 2020

17 600 рублів.

Байк, створений для стріту, міський екстрим. Рама бере на себе і розподіляє ударні навантаження при виконанні трюків і активного катання. Сталева вилка, хроммолібденовая система трёхсоставних шатунів, заднє гальмо ободной, легкі алюмінієві обода, сліковие покришки.

Haro Shredder Pro 20 2020

Характеристики:

• вага - 11,3 кг;
• колеса - 20 дюймів;
• рівень обладнання - аматорський;
• кермо - Hi-Ten 7,5 bars;
• рама - сталева;
• вилка - жорстка (ригиден);
• кількість швидкостей - 1;
• гріпси - Haro Stripe Grips;
• заднє гальмо - Alloy 990 U-brake;
• педалі - Wellgo plastic 1-2.

Свіжа модель ще не отримала відгуків, хоча продажі вже зафіксовані.

Subrosa

Асортимент велосипедів американського бренду Subrosa представляють байки для початківців, так і професіонали із задоволенням трюкачат на цих ВМХ. Тут завжди є технічні новинки, радує молодіжний стиль і дизайн. Цінник починається з 20 тисяч рублів на дитячі байки.

Subrosa Altus 12 (дитячий)

21 990 руб.

Крута штучка зібрана на базі однойменно беговел, до якого пригвинтили педалі і задній ножні гальма. Міцний байк призначений для дітей від півтора до 4-х років. Зручний, практична геометрія. Рама, як і кермо з вилкою, зроблені з Hi-Ten стали, це ускладнює модель, але робить її більш бюджетної. Зате ніякі поломки такій техніці не загрожують, можна передавати у спадок онукам.

Знижують ціну велика насипні підшипники. Вони легко крутяться в усіх частинах, що рухаються. Дитячий байк підходить для початківців в стилях катання стріт, дьорт, парк.

Характеристики:

• вага - 6,6 кг;
• гальмо - ножний задній;
• педалі - пластик;
• обода - одинарні;
• колеса - 12 дюймів;
• рама - 12,5 дюймів;
• висота керма - 5 дюймів;
• шатуни одноелементні;
• підвіска відсутній.

Subrosa Altus 12 (дитячий) Переваги:

• виглядає круто, зроблений якісно;
• на простої моделі зрозуміти - чи буде син екстрим-байкером, а потім брати дорогий великий.

недоліки:

• для дітей вага великий;
• не надто бюджетна ціна.

Subrosa SB1 (2018)

16 850 руб.

Американський байк для молодих райдерів. Рама - 20 дюймів, посилена двома косинками. Кермо - 7,75 дюйма. Має оригінальне сідло Subrosa Logo, оптимізовані гріпси Shadow Chula. Міцна сталева основа зроблена з відмінною ергономікою, агресивно катання стає комфортним.

Характеристики:

• вага - до 12 кг;
• рама сталева, нахил рульової труби - 74 градуси, підсідельною - 71 градус;
• пір'я - 13,7 дюйма, каретка - 11,5;
• педалі пластикові;
• Вилка - ригиден, вибіг - 35 мм;
• колеса - 20 дюймів;
• гальмо - ободной U-Brake;
• обода - одинарні, на 36 спиць.

Subrosa SB1 (2018) Переваги:

• жорстка вилка відмінно годиться для виконання трюків;
• база просто на століття зварена.

недоліки:

• підшипники насипні, не профи;
• в мокру погоду ободниє гальма перестають гарантувати своєчасну зупинку.

Stinger

Торгова марка належить компанії "Yung Grand", чистокровний тайванський продукт. Виробник приділяє особливу увагу комплектуючих і зборці, що дає високий рівень якості, міцність і плавність ходу. Вузли та механіку для байків поставляють кращі фірми світу.

Модельний ряд - більше 70-ти пропозицій, серед яких є велосипеди для екстриму. Відрізняється і дизайн продукції - зовнішній вигляд Стінгера ні з яким іншим не сплутаєш. Покупця залучає співвідношення якості і ціни.

Stinger BMX Graffiti (2017)

13 314 - 15 020 руб.

Екстрім-байк має занижену раму з міцної сталі. Катати на ньому можна в декількох стилях. Є можливість закріплення пегів. Простий в обслуговуванні, надійний, універсальний. Чи витримає водія до 100 кг.

• рама - 10 дюймів;
• амортизації немає;
• вага - 16,5 кг;
• вилка - жорстка;
• діаметр коліс - 20 дюймів, обода одношарові, алюмінієві, бортіровочний шнур - метал;
• гальма - передній і задній, кліщів;
• кермо вигнутий, є захист ланцюга.

Stinger BMX Graffiti (2017) Переваги:

• нормальний надійний беймікс;
• для початку цілком хороша модель і ціна.

недоліки:

• вага великий, гальма скриплять.

Російські виробники ВМХ

Stark

Російсько-німецький бренд по-німецьки звучить - Штарк. Це передові розробки німецьких конструкторів, відмінну якість, перевірена на стендах найвитонченішими тестами. Саме з цими байками ставали чемпіонами російські бейміксери в крос-кантрі - Галина Балагурова, даунхиле, фрирайде - Сергій Мальцев, триалі - Тимур Ібрагімов.

Старкі міцно зайняли одне з лідируючих місць по популярності. Впізнаваність, надійність, якість - відрізняють продукцію компанії. Але одним з головних показників є ціна - доступна, підйомна для людей з невеликим достатком, до яких відносяться підлітки, студенти, молоді сім'ї. Співвідношення ціни та якості дозволило бренду завоювати кращі позиції в рейтингах.

Stark Madness BMX 1 2020

16 560 руб.

Велосипед зі сталевими базою і виделкою. Всепогодні покришки - Wanda P1042 дають чітке зчеплення з дорожнім полотном. Ободниє гальма - гарантія точної зупинки. Гумові гріпси еластичні й зручні, райдер надійно тримає кермо в руках, повністю контролює дії байка. Двокомпонентний кермо дає можливість виконувати навіть складні трюки.

Характеристики:

• вага - 12,4 кг;
• колеса - 20 дюймів, обода подвійні;
• рівень - аматорський;
• кермо - Intek freestyle, сталь, 2х компонентний, 650 мм;
• база - сталева, універсальна;
• вилка - жорстка (ригиден);
• швидкість - 1;
• винос - Intek, сталь, 5 см, 2,2 см;
• гріпси - 12,5 см, гума;
• гальма: передній - Sparkle SB101D, caliper; задній - Sparkle U969D, U-type;
• шатуни - однокомпонентні
• педалі - посилені, пластик, Neco WP401 platform.

Stark Madness BMX 1 2020 Переваги:

• якісна збірка, міцний;
• гіроротор - річ! Троси не скручується, гальма працюють як треба;
• кермо міцний, з двох метрів прилітав - ще не гнуться;
• бемік легкий і верткий, в парку тренуюся із задоволенням. Підходить для вуличного фрістайлу.

недоліки:

• шатун - кочерга, а на інших моделях трикомпонентний;
• кермо можна б побільше зробити.

Stark Madness BMX 1 2018 (2017)

Звертаючись до цієї моделі раннього року випуску, побачимо таку ж відмінну якість і зниження ціни.

Stark Madness BMX 1 2018 - 14 390 руб .;

Stark Madness BMX 1 2017 - 13 440 руб.

Stark Madness BMX 1 2018 Переваги:

• легкий, маневрений, найкраща модель року;
• зменшеними задній трикутник, трюки робити легше;
• з ротором кермо можна обертати на 720 градусів;
• тримає хороше навантаження на злам рами і коліс;
• дуже міцний - літаю високо, не підвів жодного разу;
• відмінне співвідношення ціна-якість;
• як навчальний, прощає багато помилок;
• перевірив - деталі нічим не гірше топових версій.

недоліки:

• не зафіксовано.

Stark Madness BMX 2 (2019)

16 870 - 17 580 руб.

Старк навчить складним трюкам і елементам. Укомплектований всепогодними покришками. Великі навантаження і удари готова витримати конструкція зі сталі. Кермо двокомпонентний, дозволяє водієві повністю контролювати байк. Ободниє гальма - запорука безпечного завершення руху.

Характеристики:

• вага - 12,5 кг;
• колеса - 20 дюймів;
• рівень - аматорський;
• кермо - Intek freestyle, сталь, 2-х компонентний, 650 мм;
• вилка - жорстка;
• швидкість - 1;
• гріпси - 12,5 см, гума;
• гальмо передній - Sparkle SB101D, caliper;
• гальмо задній - Sparkle U969D, U-type;
• система - CW-J, сталь, однокомпонентна;
• педалі - пластик, посилені, Neco WP401 platform.

Stark Madness BMX 2 (2019) Переваги:

• недорогий, правильна геометрія, аскетичний вигляд;
• відмінна модель для новачків, дітей, все передбачено для нормального навчання;
• легко управляється, за 2 тижні навчився стрибати;
• міцний і надійний, подряпини є, вм'ятин немає;
• зрозумілий бемікс з купою додаткових примочок.

недоліки:

• поки не зафіксовані.

Більш ранні варіанти цієї моделі:

Stark Madness BMX 2 2018 - 14 190 руб .;

Stark Madness BMX 2 2017 - 13 290 руб.

Stark Madness BMX 3 2020

18 420 - 19 190 руб.

BMX аматорського рівня. Сама просунута модель: новий дизайн, більш сучасні комплектуючі, в тому числі рама CR-MO. Підходить для тренувань, виконання трюків різної складності. Прочнейший сплав стали максимально стійкий до деформації, удари цього байку не страшні. Жорстка вилка працює амортизатором на купині і нерівних трасах. Подвійні гальма гарантують точну зупинку в потрібному місці.

Характеристики:

• вага - 12,2 кг;
• колеса - 20 дюймів;
• обода подвійні, покришки Wanda P 1042;
• основа - хроммолібдена, сталь, геометрія - фрістайл;
• вилка - ригиден;
• швидкість - 1;
• гріпси - 12,5 см, гума;
• гальма - Sparkle SB101D, caliper; Sparkle U969D, U-type;
• система шатунів - трикомпонентна;
• педалі - Neco WP401 platform, посилені, пластик.

Stark Madness BMX 3 2020 Переваги:

• за ці гроші - відмінний;
• міцна рама, хороші шви, каретка професійна;
• легкий, вчитися на ньому задоволення, падає і не ламається;
• кермо крутиш, а троси НЕ сплутуються;
• дочки купили білий, синові - чорний, всі задоволені.

недоліки:

• поки не зафіксовані.

Stark Madness BMX 3 2018 (2017)

Stark Madness BMX 3 2018 - 14 890 руб .;

Stark Madness BMX 3 2017 - 16 750 руб.

Торішні моделі, ставши дешевше, не стали менш популярними. Посилений жорсткий передній трикутник - безпека при виконанні складних трюків. Основні характеристики ті ж, що і у моделі 2020 року.

Stark Madness BMX 3 2018 Переваги:

• байк - рідкісний красень;
• якість приємно дивує, надійність теж.

недоліки:

• немає.

Моделі 2016 року і нижче стоять від 11 800 до 10 000 рублів. Практично нічим не поступаються своїм свіжим побратимам.

Stark Madness BMX Race 2020

21 600 руб.

Новий, сучасний, потужний екстрим-байк для тренувань і виконання складних елементів. Чіпкі покришки на 20-дюймових колесах забезпечать ідеальне зчеплення навіть в негоду. Маневреність і моментальну реакцію на дії водія дає двокомпонентний кермо. Посилені деталі при ударах не деформуються.

Характеристики:

• рама - алюмінієвий, універсальна;
• вага - 10,9 кг;
• швидкість - 1;
• гальмо - ободной, задній, Z-Star RA996DK, V-brake;
• колеса - 20 дюймів, обода подвійні;
• обладнання - аматорське;
• кермо - Intek freestyle, сталь, 6,5 см;
• вилка - ригиден (жорстка);
• система - сталь, трикомпонентна.

Stark Madness BMX Race 2020 Переваги:

• красивий, яскравий, дитині дуже сподобався;
• рама добре підійшла по посадці;
• яктрьохкомпонентна система приємно радує;
• зібраний непогано, за кольором - кислотний, стильно.

недоліки:

• немає.

Ранній варіант моделі:

Stark Madness BMX Race 2018 - 17 950 - 19 990 руб.

ВМХ - розвиває або вбиває?

Тільки в кінці минулого століття на російських просторах з'явилися перші беймікси. Дивлячись на молодь, скачуть по бордюрах і поручнів, стрибає з байком на стіни, припустити, що це не хуліганство і скоро стане олімпійським видом спорту, було важко. Але до сих пір сперечаються - наскільки небезпечний цей вид спорту, чи потрібен він молоді?

Займаються екстремальним веломотокроссу з підліткового віку і приблизно до 35 років. Бейміксери сприймають своє хобі частіше, як субкультуру, засіб самовираження, спосіб життя. З'явився стиль freestyle в одязі, росте число ВМХ-клубів за інтересами. Відповідно є затверджені правила безпеки, якими не можна нехтувати. Купуючи дитині перший екстрімбайк, подбайте про його безпеку:

1. Шолом повинен забезпечувати повний захист особи - фулфейс (закритий з прорізом для очей). Ремінець перед заїздом - застебнутий. Для прогулянкових заїздів можна надягати відкритий шолом. Без цього головного убору сідати на беймікс небезпечно.
2. Веломайка повинна бути з довгими рукавами. Матеріал, що містить лайкру, не допускається. Штани вільного крою з міцного матеріалу. Використання комбінезонів не рекомендується.
3. Для вело-екстриму передбачена спеціальна захист колін і гомілок. Краще брати щитки комбіновані. Налокітники краще пластикові (еластичні марні), комбіновані захистять плече, лікоть, зап'ясті.
4. Панцир з комбінованого пластика охороняє хребет, спину, груди.
5. Обов'язковим елементом екіпіровки повинні стати рукавички. Вони робляться із спецпокриттям, щоб поліпшити утримання керма. Професіонали користуються обрізаними (крагами), початківцям бажано вчитися в цільних.

Ретельно перевіривши всі вузли і деталі, що купується ВМХ, не забудьте про безпечну екіпіровку, яка зробить тренування підлітка комфортними і безпечними.

Ризикувати чи ні, робити своє життя яскравим і адреналінової або займатися наукою в бібліотеці, кожен вирішує сам. Адреналін іноді називають станом польоту і боротьби, хоча він є медіатором стресу. Чим корисний:

• розщеплює жирові тканини;
• гіпотонікам підвищує кров'яний тиск;
• дарує яскраві позитивні емоції;
• застосовується в медицині як протишокова терапія, стимуляція важливих життєвих функцій організму.

Адреналіновий вважаються професії бізнесменів, реаніматологів, журналістів, людей в погонах. І до цього треба готувати підростаюче покоління, якщо хочете бачити їх успішними і благополучними. Це багато в чому залежить від батьків, що визначають дітей в гуртки та секції. Хочете, щоб дитина була захоплений улюбленою справою, а не сидів годинами в Інтернеті, вибирайте для нього активні цікаві заняття, такі як ВМХ. Привчіть з дитинства до виправданого ризику, безпечного катання - виросте фізично здоровий, активний, цілеспрямований спадкоємець, що радує успіхами в будь-якій справі.