Останнім часом стає популярним активний відпочинок. Багато хто вибирає велоспорт, оскільки він дозволяє фізичні навантаження поєднувати з естетичною насолодою.
Кращі виробники пропонують величезну кількість моделей велосипедів. Щорічно з'являються вдосконалені новинки, а продавці навперебій розхвалюють товар подорожче. Навіть досвідчений спортсмен може розгубитися, що вже говорити про новачка-любителя, який купує перший в житті велосипед. Представляємо рейтинг якісних велосипедів в категорії до 30 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, заснований на відгуках покупців, який допоможе розібратися на що звернути увагу при покупці велосипеда і яку модель краще придбати.
зміст
- 1 Як вибрати велосипед
- 1.1 Вік і стать
- 1.2 Мета використання
- 1.3 Конструкційні особливості
- 1.4 Розмір рами
- 1.5 Вага велосипеда
- 2 Рейтинг кращих велосипедів до 30000 рублів
- 2.1 Міський велосипед Merida Crossway 20-V (2019)
- 2.2 Гірський велосипед Ghost SE 2000 (2013)
- 2.3 Міський велосипед Author Meteor (2018)
- 2.4 Гірський велосипед Stark Hunter 29.2 HD (2019)
- 2.5 Підлітковий гірський велосипед Cube Acid 200 Allroad (2019)
Як вибрати велосипед
Пересування на велосипеді можуть бути різні: прогулянки по парку або вилазки на природу у вихідні, поїздки до місця роботи або екстремальна їзда по бездоріжжю. Хтось захоплюється виконанням трюків на спеціальних майданчиках чи далекими подорожами по автотрасі.
Важливо купити підходящий велосипед, слідуючи основним критеріям вибору:
- вік і стать;
- ціль використання;
- конструкційні особливості;
- розмір рами;
- вага велосипеда.
Вік і стать
Щодо віку виробники виділяють три типи велосипедів:
- дитячі;
- підліткові;
- дорослі;
Дитячі - маленького розміру, призначені для дошкільнят та молодших школярів. Моделі для хлопчиків і для дівчаток нічим не відрізняються, крім кольору і дизайну.
З якого віку навчати дитину велоїзда, вирішують батьки, але чим раніше це відбудеться, тим впевненіше він буде триматися в сідлі байка. Моделі від року до трьох років - триколісні, з педалями на передньому колесі. Вони розраховані на зростання 75-95 см. Представлені моделі з функцією прогулянкової коляски. У ній передбачено тент, ручка для дорослого, а під педалями - спеціальна підставка для ніг.
Двоколісні моделі зі знімними бічними колесами для дітей 3-4 років дозволяють навчати дитину дорослою їзді. Передбачені гумові вкладки на кермі від ударів, захист ланцюга від попадання в неї штанів дитини. Зниження рама, м'яке сідло, наявність однієї швидкості, заднє гальмо - все розроблено з урахуванням віку малюка ростом 95-100 см.
Велосипеди для 4-6-річних дітей - копії попередніх, але в збільшеному вигляді. Передбачуване збільшення дитини - 101-115 см.
Для дітей 6-9 років випускаються моделі без додаткових коліс, з ручним гальмом і амортизаційною вилкою. Зростання дитини - 115-128 см.
Підліткові розраховані для 9-13-річних школярів ростом до 155 см. Це зменшені копії дорослих байків з основними функціями (амортизація, гальма, швидкості). З метою підвищення безпеки вони оснащені гумовими накладками і гальмівної кареткою в задній вилці.
Дорослі укомплектовані в залежності від необхідних параметрів. Вони розраховані на людей вище 155 см.
Прийнято вважати велосипеди моделями унісекс, не розділяючи на чоловічі і жіночі, оскільки принципових відмінностей немає. Однак байки з заниженою рамою традиційно купують жінки, бачачи зручність їзди на ньому в спідниці. Виробники враховують і анатомічні особливості жіночого тіла. Тому крім ніжних відтінків і елементів декору, дамські моделі мають більш вузький кермо, широке сідло, високу посадку. У них укорочена колісна база, а важіль гальма підігнаний під жіночу долоню.
Ціль використання
Вибираючи велосипед і вирішуючи, який краще купити, доречно чітко уявляти мету використання. Залежно від цього виділяють наступні види:
- міський;
- шосейний;
- гірський;
- турінговий;
- тандем;
- для ВМХ;
- гібридний.
Міський (дорожній) розрахований для пересування по рівних асфальтованих вулицях, оснащений м'яким сідлом, жорсткої рамою, крилами, простий гальмівною системою. Часто має багажник або кошик.
Міський можна назвати швидкісним: цьому перешкоджає важка вага і відсутність перемикання швидкостей. Удосконалена прогулянкова модель з касетним механізмом перемикання передач має від 7 до 12 швидкостей. Підійде для неквапливого катання по асфальту. У цій лінійці зустрічаються складні моделі, зручні для перенесення і зберігання, оскільки характеризуються малою вагою, компактним розміром в складеному вигляді.
Шосейний призначений для їзди на високій швидкості по бездоганно рівному дорожньому полотну. Для цього на ньому встановлені великі по діаметру, тонкі колеса, легка міцна рама, спеціально зігнуте кермо і вузьке жорстке сідло.
Середня вага становить всього 7 кг. Для більшого полегшення ваги і стійкого положення відсутні амортизатори. Щоб знизити опір повітря при швидкій їзді, конструкція характеризується більш витягнутою посадкою.
Різновидами шосейного велосипеда є трековий байк, що відрізняється відсутністю традиційних гальм і наявністю всього однієї передачі, і ціклокросс, що дозволяє поєднувати гонки по асфальту і путівцях.
Якщо на шосейному велосипеді не вийде їздити по бездоріжжю, то гірський створений для пересіченій місцевості. З цією метою він оснащений посиленими кермом і рамою, великим діапазоном швидкостей, широкими шинами з товстими покришками і високим протектором.
Гірські велосипеди оптимальні для любителів велотуризму. Їх різновиди:
- для початківців;
- для крос-кантрі (стандартний);
- для фрірайду і тріалу;
- для даунхілу.
Моделі першої категорії зовні нагадують справжній гірський велосипед, відрізняючись лише якістю навісного обладнання та високою посадкою, як у прогулянкового.
На думку покупців, найпопулярніша - друга категорія байків. Вона оснащена жорстким сидінням, полегшеної міцною рамою, дисковими гальмами. У цих моделей низька посадка для більш зручного пересування по бездоріжжю. Різновидом гірського велосипеда є фет-байк, оснащений дуже широкими покришками для їзди по пухким поверхонь (сніг, пісок).
Між другою і третьою категоріями можна поставити таку модель, як all-mountain, пристосований для руху по нескладної гірській місцевості.
Моделі третьої категорії рекомендуються для тих, хто вже напрацював техніку катання в різних стилях, розвинув хорошу силу м'язів ніг. Заняття фрірайдом і триалом припускають свободу дії при виконанні складних трюків на спусках, підйомах, похилих вильоти, тому крила і сідло відсутні. Характерні особливості таких моделей - рама маленької ростовки, потужні ободниє гальма.
У четвертій категорії представлені моделі для проходження різких спусків з гір на високій швидкості. Даунхилл - вельми травмонебезпечний вид спорту, що супроводжується ударами і саднами, але викид адреналіну завжди забезпечений. Байки для даунхилла виготовляють зі складною системою амортизації, дисковими гальмами, зміщеним вагою на заднє колесо і агресивним кутом нахилу керма для проходження небезпечних трас.
Турінгових велосипеди відмінно підійдуть для тривалого велопоходу з об'ємним рюкзаком, який можна надійно закріпити на багажнику. Зовні схожі на шосейні, проте мають широкі колеса з товстими покришками, не розвивають високу швидкість.
Тандем - цікава модель для неспішних велопрогулянок удвох (іноді - втрьох). При цьому кожен велосипедист має можливість крутити педалі завдяки роздільній системі приводів. Є два (три) сідла, довга рама, амортизатори відсутні. Тандеми можуть бути прогулянковими, гірськими або шосейними.
Велосипед для ВМХ розроблений для виконання віртуозних трюків на спеціально обладнаних майданчиках. До них відносяться стрибки з трампліну - дьорт, а також підкорення міського рельєфу (сходів, поручнів, парапетів і навіть стін) - стріт. Ці моделі оснащені посиленими рамою і виделкою, маленькими колесами, гіророторним механізмом для обертання і перекручування керма в одному напрямку без шкоди для гальмівного троса. Сідло не є обов'язковим атрибутом.
Гібридний велосипед поєднує характеристики прогулянкового (висока рама), гірського (система амортизації) і шосейного (великі колеса), що робить його універсальним. Він оснащений міцною рамою, надійною гальмівною системою, перемикачами швидкостей. Багато моделей мають багажник, захист ланцюга від бруду забезпечуючи безпеку і комфорт на будь-яких дорогах. Новим трендом в сімействі гібридних велосипедів можна вважати Гравель - ціклокросс для гравійних доріг. Такий байк підійде тим, хто любить поганяти по асфальту, але не проти покататися і по проселочним і лісових дорогах.
конструкційні особливості
Велосипед є єдиний механізм, що складається з безлічі деталей, найважливіші з яких:
- рама;
- колеса;
- гальма;
- амортизатори;
- зірочки.
Популярність моделей забезпечується конструкційними особливостями при виготовленні кожної складової.
Рама. Основою велосипеда є рама. На неї кріпляться всі інші деталі. Тому головна її характеристика - міцність. Для виготовлення використовують сталь, алюміній, магній, карбон, в професійному велоспорті - титан.
Рами зі сталі застосовують у виробництві недорогих, бюджетних моделей велосипедів, що випускаються в Китаї. Для їх виготовлення використовують хроммолібденовая сплав. Перевага таких рам в довговічності, міцності і в можливості при пошкодженні заварити проблемне місце. Однак вони дуже важкі, з часом іржавіють.
Алюміній для виготовлення рам недорогих велосипедів використовують у вигляді сплавів (з магнієм, кремнієм, цинком). Вони мають невелику вагу, міцні, дозволяють швидко набирати швидкість. Однак при експлуатації понад десять років алюмінієва рама може раптово зламатися. При пошкодженні практично не піддається ремонту.
Рами з магнієвого сплаву, які застосовуються у виготовленні дорогих байків, мають гарну міцність, вважаються легкими, проте вимагають дбайливого догляду.
У виготовленні велосипедних рам дорогих моделей використовують карбон - вуглепластик, який не поступається в міцності і довговічності металів. Він має дуже легку вагу, відмінну жорсткість, однак боїться точкових сильних ударів. Від цього вся конструкція може розсипатися. Відремонтувати карбонову раму неможливо.
Рами професійних гоночних велосипедів виготовляють з титану. Цей матеріал поєднує в собі всі кращі якості інших: поряд з довговічністю і міцністю він не іржавіє, має легку вагу, не боїться ударів і вогкості.
Новачкам доцільно при виборі віддавати перевагу моделі велосипеда з більш дешевою сталевий або алюмінієвою рамою.
Колеса. Важливою частиною будь-якого велосипеда є колеса. Зазвичай це рульове переднє і провідне заднє, однакового діаметра. Виняток становлять велосипеди для дітей, в яких діаметр коліс може розрізнятися. Дитячі велосипеди можуть бути оснащені допоміжними боковими колесами меншого діаметру для навчання велосипедної їзди.
Матеріал обода колеса зазвичай той же, що на рамі: сталь, алюмінієві сплави, карбон. Крім спиць, деякі моделі оснащені колесами з литими дисками. Це не має принципової різниці, однак за ціною набагато дорожче.
Найважливішими характеристиками є діаметр коліс і ширина покришки. Розмір вказується в дюймах по зовнішньому краю покришки, зазвичай від 20 до 29 дюймів. Для комфортних поїздок по місту необхідні великі широкі колеса з одинарним ободом. Для швидкісних подорожей по автотрасах - дуже вузькі, великого діаметра і з щільними шинами без протектора. Гірські байки випускають з подвійним ободом щоб уникнути пошкоджень і яскраво виражений протектор для кращого зчеплення.
Гальма. Гальма забезпечують безпеку в управлінні. Їх види:
- барабанні;
- ободниє;
- дискові.
Барабанні гальма, які ще називають ножними, вже не популярні, встановлюються на дитячі велосипеди і недорогі моделі міських. Процес гальмування забезпечується обертанням педалі проти руху. Гальмівні колодки розходяться і тиснуть на барабан в задній втулці. Виникає тертя, велосипед гальмує.
переваги:- довговічні;
- не зношується обід колеса;
- ефективні;
- недорогі.
- велика вага;
- необхідність великого фізичного зусилля;
- мертва зона при вертикальному положенні шатунів;
- втрачається деякий час від руху до гальмування.
Серед ободних поширені гальма V-brake, коли гальмування відбувається в результаті передачі зусилля через трос до картриджних гальмівним колодкам, які притискають обід колеса. Колодки легко замінити при виході з ладу. Ободниє V-brake гальма встановлюються на будь-які моделі.
переваги:- проста конструкція;
- досить невеликого фізичного зусилля;
- малу вагу;
- недорогі.
- погане гальмування в сиру погоду;
- гальмівних колодки зношуються при попаданні піску, бруду;
- не можна поставити широкі колеса.
Дискові гальма на сьогодні вважаються найнадійнішими. Бувають механічні та гідравлічні залежно від типу приводу. Їх встановлюють на дорогі гірські байки.
переваги:- моментальне гальмування в будь-яку погоду;
- не зношується обід колеса;
- можливість кріплення дискового гальма на широкі колеса.
- дорогі;
- велика вага;
- важко знайти запчастини;
- можливі труднощі з кріпленням багажника.
Для початківців велосипедистів доцільно зупинитися на ободних гальмах V-brake, прийнятними за ціною і якістю. Любителям екстремальної їзди по бездоріжжю, однозначно, необхідні дискові гальма.
Амортизатори. Амортизатори використовуються в гірських і трюкових байках для комфортності та утримання контролю на пересіченій місцевості. Гірські велосипеди з точки зору амортизації поділяються на hard tail (хардтейли), з амортизацією переднього колеса (м'яка вилка), і двухподвесние, з амортизацією обох коліс. Новачкам підійдуть моделі першого типу, оскільки двухподвеси не здатні розвивати високу швидкість, та й за ціною дуже дорогі.
Є ще один різновид гірських бойків - rigid (ригиден), з жорсткою вилкою і відсутністю амортизаторів. Ці моделі хороші для пересування по пересіченій місцевості на невеликій швидкості.
Щоб вибрати хороший велосипед, слід звернути увагу на тип встановленої амортизаційної системи:
- пружинні;
- пружинні з демпфером;
- повітряні;
- масляні.
Найпростіші і дешеві - пружинні амортизатори, але вони вкрай недовговічні, оскільки пружина, вбудована в ноги вилки, з часом втрачає пружність. Однак для недорогих міських моделей ця система амортизації цілком прийнятна.
Встановлений по центру вилочний труби демпфер вирішує цю проблему, однак при в холодну пору року він перестає нормально функціонувати.
Більш ефективними вважаються повітряні амортизатори, в яких в якості демпфера, що гасить коливання, виступає повітря. Властивості амортизації погіршуються при витоку повітря з порожнини вилки.
Найдовговічнішими і ефективними вважаються масляні амортизатори, які можуть бути повітряно-масляні і пружинно-масляні. Вони витримують перепади температури, величезні навантаження, однак і вартість їх досить висока.
Велосипеди для швидкісних спусків і стрибків оснащені двухкоронной виделкою, всі інші моделі - виделкою з одного коронкою.
Рівень м'якої вилки налаштовується вручну. Це дозволяє амортизаційної системи ефективно гасити коливання при їзді по пересіченій місцевості і зберігати твердість на рівному дорожньому покритті. Регулюються верхня і нижня точки тиску, змінюючи хід вилки. Регулювання ходу пружини вилки є механічне блокування ходу вилки, доступну навіть на бюджетних моделях.
Зірочки. Коли виробники стали випускати байки з декількома швидкостями, з'явилося помилкова думка, що чим більше у байка швидкостей, тим він краще.
Насправді все залежить від призначення велосипеда. Міському або турінгових для комфортної їзди достатньо всього однієї швидкості. А моделі для екстремального катання просто зобов'язані мати велике їх кількість, щоб велосипедист міг рівномірно розподіляти власну енергію, яка витрачається на обертання педалей при пересуванні по нерівній місцевості, на спусках і підйомах.
Більшість моделей сучасних велосипедів при наявності двох-трьох передач (передніх зірочок) мають 10-30 швидкостей. Кількість швидкостей пропорційно кількості зірок на задньому колесі, вони ж забезпечують плавне перемикання передач під час крутіння педалей.
Розмір рами
Виробники знають, що навіть людям однакові на зріст можуть знадобитися велосипеди з різною ростовкой. Тому існують спеціальні таблиці відповідності зростання велосипедиста і розміру рами (в дюймах і сантиметрах). Позначається умовно ростовка від XS до XL дозволяє підібрати підходящий байк.
Кілька порад, як вибрати розмір рами:
- худорлявого людині доцільно вибирати на розмір більше, повного - на розмір менше;
- для спокійних прогулянок краще брати ростовку впритул, для екстремальної їзди - на розмір більше;
- в разі необхідності коректувати положення можна окремо докупити винос;
- при примірці рама повинна знаходитися нижче промежини на відстані 10 см.
вага велосипеда
Вага велосипеда може становити від 5 до 85 кг в залежності від призначення моделі і особливостей рами.
Умовно можна виділити наступні групи:
- надлегкі;
- легкі;
- середні;
- великовагові.
Надлегкі - шосейні, середня вага яких становить 5-7 кг, що сприяє швидкому розгону і їзді з максимальною швидкістю.
До легких (8-12 кг) відносяться велосипеди для ВМХ, яким важлива маневреність в повітрі.
Серед середніх моделей, вагою 10-17 кг, можна відзначити міські, гібриди. Не такі швидкісні, проте вельми міцні.
Великовагові - турінгових і гірські, мають вагу від 17 кг, який залежить від додаткового навісного обладнання.
Рейтинг кращих велосипедів до 30000 рублів
Пропонуємо огляд найкращих велосипедів з описом конструкційних особливостей для покупців, в розпорядженні яких є 30000 рублів.
Міський велосипед Merida Crossway 20-V (2019)
Середня вартість: 29570 руб.
Модель є однією з найпопулярніших у даного бренду. Вона оснащена полегшеним рамою, надійної виделкою, ободнимі гальмами V-brake. Якісна трансмісія з 24 швидкостями дозволяє вільно пересуватися по асфальту, грунтової, путівці. Встановлено задній перемикач передач. Рівень касети 11-32 зубців.
Міський велосипед Merida Crossway 20-V (2019)
- довговічність;
- комфортність;
- якісне навісне обладнання;
- регулювання керма і сідла;
- захист ланцюга;
- легка вага.
- немає крил;
- немає підніжки.
Гірський велосипед Ghost SE 2000 (2013)
Середня вартість: 29000 руб.
Модель з привабливим дизайном, ергономічною конструкцією і якісними комплектуючими прослужить довго. Байк оснащений зручним анатомічним сідлом, рамою з алюмінієвого сплаву, дисковими гідравлічними гальмами, зносостійкими покришками. Гальмування моментальне на будь-якому типі грунту в будь-яку погоду. Точна навантаження на каретку забезпечується за рахунок зменшення шатунів.
- красивий дизайн;
- маневреність;
- міцність конструкцій;
- якісна комплектація;
- легка вага;
- подвійні обода;
- ефективна система гальмування.
- пружинна вилка;
- неприємний звук при гальмуванні.
Міський велосипед Author Meteor (2018)
Середня вартість: 27500 руб.
Модель з хорошим оснащенням і деталями з якісних матеріалів: алюмінієва рама, дискові гідравлічні гальма, м'яка вилка з ходом 100 мм для пересування по нерівному рельєфу. Крім заднього перемикача, є передній. Забезпечує комфорт навіть при довгій їзді.
- подвійні обода;
- захист механізмів від бруду;
- комфортність;
- хороша прохідність;
- легка вага.
- немає.
Гірський велосипед Stark Hunter 29.2 HD (2019)
Середня вартість: 29100 руб.
Відмінний варіант для крос-кантрі підійде тому, хто цінує якість і надійність, з 21 швидкістю. Оснащений алюмінієвою рамою, дисковими гідравлічними гальмами. Надає хороші ходові якості при їзді по бездоріжжю. Розрахований на повних людей вагою до 110 кг.
- захист трансмісії;
- гідний дизайн;
- полегшена конструкція;
- довговічність і надійність;
- простота в обслуговуванні;
- відмінні ходові характеристики на будь-якій поверхні.
- немає крил;
- навісне обладнання початкового рівня.
Підлітковий гірський велосипед Cube Acid 200 Allroad (2019)
Середня вартість: 28900 руб.
Спортивна, динамічна модель призначена для підлітків 6-9 років, зростом до 135 см. Велосипед оснащений рамою з алюмінієвого сплаву, зручними колесами в 20 дюймів, ободнимі гальмами V-brake, що не інтегрованої конструкцією квадратної каретки. Є жорстка вилка, початковий рівень касети, одна зірка, число зубів - 32. В даній моделі 7 швидкостей і перемикач з ручкою, що обертається.
- подвійні обода;
- міцність конструкцій;
- надійність матеріалів;
- короткі крила;
- наявність підніжки;
- світловідбивачі;
- легка вага;
- плавний педальний хід;
- в комплектацію входять крила і електрообладнання.
- немає.
Вибираючи велосипед, слід особливу увагу приділити його конструкційним особливостям, чітко уявляти мету покупки і призначення байка, підібрати підходящу ростовку.
Хороших моделей на велоринку безліч. Головне - вибрати для себе найкращий велосипед, який подарує багато позитивних емоцій і приємних вражень.
